近些年来，随着电商平台的崛起，带动了快递行业的飞速发展。马云说过，快递行业未来还有十倍的增长空间，现在中国每天的快递单量为1亿左右，未来这个数字将会增长到10亿。在庞大的快递业务催生下，快递巨头顺丰就这样诞生了。虽然去年顺丰的单量并不突出，但其创造了711亿元的营收，年利润更是达到了47.7亿元，遥遥领先四通一达。
1970年，王卫出生在上海。他的父亲是一名空军俄语翻译，母亲是江西一所大学的老师。7岁的时候，王卫随家人搬到香港居住，然而这次迁移并没有将家人的生活带向更好的方向。所以高中毕业之后，王卫就没有继续升学。
90年代，香港的制造工厂纷纷北移，大部分集中在广东的珠三角地区。这种“前店后厂”模式使香港与珠三角之间的信件货物往来繁忙起来，它还催生了一批帮助运送货物的人，王卫也是其中之一。王卫和其他人不同，他看到了商机，在繁忙的生活中找到了出路。
1993从父亲那里借了,100万元，22岁的王卫，在顺德注册顺丰快递，当时公司只有6个人。
顺丰最初的产品基本是深港件，需求增长迅速。不久，顺丰以顺德为中心，发展网络辐射到广东以外。商业模式在长江三角洲地区很快被复制，然后它植根于华中地区、西南和华北地区。除了公司所在地，当时，顺丰的新建的快递网点大多采用合作和代理方式。这种形式类似于特许经营，分支机构是由当地特许经营者拥有的，互相连接成一个网络。地方分权和利润的诱因，自下而上，顺丰似乎已经走上了有序的发展道路。
但是这种清净的富贵闲人生活并没有持续太久，顺丰的分权管理逐渐中断。随着网络和人员的增加，合同的每一部分都开始形成碎片化的局面。在利益的驱使下，一些特许经营商携带私人物品，扩大业务。为了及时止损，顺丰一方面迫使特许经营公司自1999以来将股份出售给他，另一方面，为特许人福利待遇提供了相当大的条件。正是因为他的坚持，经过两年的整顿，顺丰的结构和每个部门的产权都有明确的定义。
2002，王卫成功夺取大权，顺丰将总部迁至深圳。2003，顺丰开始利用国内民营航空飞机的空置来运送快递，在大多数地方都实现了。次日达，2006，顺丰又在全国建成了2个分拨中心，52个公交站点，2000多辆车，超过1100个网点。2010，顺丰的销售额达到120亿元，年平均增长率为50%，利润率为30%，员工也从最初的6岁发展到8万岁。
王卫曾发誓说：“我圈钱，不上市。，但去年，顺风终于走到了历史的另一个阶段。在咨询人士看来，王卫选择顺丰上市的决定与战略目标密切相关，王卫一直把国际市场看作一个综合性的物流服务提供商。做国际业务，建造机场和购买飞机需要很多钱，此外，冷链快递，一年40亿以上的利润显然不能满足发展的需要，最好的办法是开放融资渠道。
2017年2月24日，顺丰控股借壳上市，顺丰上市后，市值不断飙升，46岁的王卫身家也一路飙升。在最新的富豪榜上，王卫的身家达到了1500亿元，是仅次于马云、许家印等人的富豪，排名第六的胡润富豪榜。其实很多记者在上市当天去采访他，但都被他婉拒，。
王卫对于外界来说，他总是一个神秘的人，很少在公众场合露面，更不用说被媒体采访了，他的照片寥寥无几。王卫在2010公开露面时出现在新闻。当时，王卫在香港买了一块3亿5000万元的土地，然后建造了两层4层的别墅。但这并不意味着什么，他是中国飞机数量最多的人，现在他至少有40架飞机用于快递，这一点也是行业第一的。
本以为王卫会在快递行业深耕到底，但在今年，他却又公开“叫板”马云刘强东，有一种商超的想法。6月17日，在重庆的解放碑商业圈，世界上第一个新的3000平方米零售商店，——Wow哇噢已经涌现出来。然而，作为一个新手零售商，顺丰还有很多需要学习的地方，只是希望王卫不要“捡芝麻，丢西瓜”，毕竟快递行业硝烟四起，稍不留神，还是会被取而代之的。
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