不管是老師傅還是新手，有很多駕駛員在開車上路的過程中都喜歡隨意使用雙閃，這幾乎已經成為了最大的安全隱患！什麼?打雙閃不就為了安全嗎？怎麼會成為隱患呢？讓我們來具體回爐一下雙閃的用途，請記住，使用不對可是面臨扣分罰款的。
雙閃燈的用途
雙閃，又名“危險報警閃光燈”，其實從它的名字就可以看出，如果要使用它，就要確定和危險掛鉤，提醒其他車輛或行人注意本車發生了特殊情況，讓大家及時避讓。
為什麼雙閃不能常開？
如果正常行駛中使用，當你打開之後，這個燈就會與轉向燈發生干擾，別人無法判斷你的行駛軌跡，也會給其他人造成誤解。如果僅僅是自己想開就開，那就達不到警示效果。
哪些時候使用雙閃燈不違章？
一、能見度低
《道路交通安全法實施條例》規定，在霧天行駛應該開啟霧燈和危險報警散光燈。如果在雨雪冰雹沙塵暴天氣，必須在能見度低於100米的情況下，行駛車速不得超過40公里；如果能見度低於50米，行駛車速不得超過20公里每小時，這是使用危險報警散光燈的條件。
二、臨時停車
臨時停車時臨時停車是很多車主最常做的事，也是最容易忽視安全的地方。很多車主臨時停車就是直接往邊上一停，不開雙閃也不放三角警示牌。不開雙閃很難讓其他車輛第一時間發現你，當他發現你時往往已經沒有時間踩剎車了。所以，臨時停車一定要記住：及時開啟“雙閃”。
三、故障牽引
牽引故障機動車時牽引故障車輛時，由於車速較低，極有可能會對後車的行駛造成影響。所以需要打開雙閃燈提示後車。
四、交通事故或故障
車輛發生故障或交通事故時車輛在行駛中一旦發生故障或交通事故，車輛不是停在道路中間，就是在緩慢的移車。如果不及時開啟“雙閃”，後面到來的車輛就無法判斷前方車輛情況，尤其是道路車輛比較擁擠的情況下，容易引發連環交通事故。
五、車隊申報
組成交警部門允許的車隊時，必須是經過向交警部門申報並允許的車隊，才可以在行駛中使用雙閃燈，而沒有進行申報批准的(婚禮車隊、自駕遊車隊等)車隊在行駛中使用雙閃燈的行為，是不被法律允許的。
六、道路綠化養護作業
道路施工養護時的機械設備，除了要安裝標誌與警示燈，還要在作業時開啟危險駕駛閃光燈。
從以上條例我們可以清晰的得出一個結論，雙閃不是想開就開！那麼，雨天如何才是正確的開燈行車方式呢？
正確開燈模式，
1、小到中雨——近光燈。
2、大雨——近光+前霧燈。
3、暴雨——近光+前、後霧燈。
打開雙閃？最重要的事情說三遍：能見度100米，能見度100米，能見度100米。
綜上所述，如果我們的雙閃還是想開就開，某天真正需要警示的時候卻不能很好的發揮作用，甚至帶來不可挽回的損失。這樣就能理解被抓到亂用後扣分罰款的初衷。還有雨霧天開遠光燈，也是一種非常錯誤的行為，因為遠光燈在雨霧天是有漫反射的，越開越霧！希望那些還沒認識到錯誤的朋友自己糾正，與人方便自己方便！
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