如果說你因為家庭成員的改變或者應對周邊的多樣化需求必須要選擇一輛7座版車型，這裡給各位看官一個忠肯的建議，一定要選擇MPV而不是把後備箱改良後的SUV，例如這款東風風行2018款CM7，真正意義上用超大空間來實現更人性化的佈局，這可能才是你需要的MPV車型。
東風風行這個品牌已深耕MPV市場十餘年，作為“MPV製造專家”以及“MPV普及者”，東風打造出了一款 “實幹家專屬實用座駕”—東風風行CM7。它形象講究大氣而不霸氣，體面而不張揚；功能講究舒適、實用，而不求奢華，在中高端領域為中國自主品牌汽車贏得了更多話語權。
風行CM7在外觀上的變化不大，細節之處做了一些調整，整體保持與舊款一致，寬大的車身搭配一些橫豎線條不管從哪個角度看都比較偏商務一些。但車門手動不是自動按鍵打開方式可能會顯得略微不太方便。
由於車身比較高，上下踏板設計也稍微欠缺，不過對於一般性的商務應酬用車基本夠用，因為畢竟最有競爭力的是在後邊的內飾部分，從外到內的觀看截然不同。
車窗設計比較人性化，後窗都是比較深色的玻璃，隔熱效果不錯，第二排位置的側窗還有一個小窗，可以通過左右來拉開方便後排乘客使用，這個設計很贊。細心的還能留意到門把手有個黑色的按鍵，這個是用來解鎖的，不是車鑰匙插孔。
身側面和尾部基本沒有什麼改動，尾燈樣式和整體佈局都沒有變化，車身直線條地方比較多給人感覺硬朗沉穩。尾部增添了尾翼這是CM7外形上比較跳躍的一個元素，其他沒有變化依然保持簡簡單單，2.0T尾標簡單標明其排量標識。
東風風行CM7採用環抱式設計的全新儀表臺和採用貫通式設計的副儀表臺，整體感更強。並且整個儀表臺採用了大面積的軟質搪塑工藝進行包覆，很好地提升了內飾的質感和觸感。
東風風行CM7在繼承以往大氣外觀、寬闊空間優勢基礎上，內飾無論是視覺質感還是觸覺質感均有著大幅提升。比瑞風M5空間略大，實際體驗起來也是如此，CM7的第二排空間簡直就是一個大沙發的周邊環境。
東風風行CM7給人留下最深印象的莫過於其總裁級電動座椅。該座椅帶有頭層牛皮座椅面料、電動腿託、電動加熱與調節功能，能實現接近180°平躺，讓身體獲得最大程度放鬆。
動力方面，東風風行CM7延續採用成熟的2.0T+6AT的高效動力組合，駕駛順暢，經濟節油是它的優勢；採用博世最新9.1版ESP車身穩定系統，配備360度全景影像系統及6個安全氣囊，很好的保障了駕乘人員的人身安全。
東風風行CM7在保留上一代車型寬大舒適的基礎上，內飾煥然一新、底盤紮實平穩、車輛行駛質感更佳、新增實用配置更加便捷智能，這些提升，使東風風行CM7在中高端商務車市場的競爭力得以加強。
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