昨天
一條“電動車也要考駕照”的消息
引起不少市民關注
消息還聲稱“駕考費用公佈”
說的煞有其事……
那是不是真的呢？
1
網傳“電動車也要駕考”
10月15日，在某新聞平臺上，一篇名為《電動車駕駛證來了！考試費用公佈，車主：再也不怕被交警逮了》的報道不脛而走。
（網頁截圖）
文章稱，相關部門為了電動車安全出行，規範電動車的行車標準，出臺了新規，於是有了“電動車駕駛證”。
（文章截圖）
內文還提及考電動車駕駛證費用和細則。
報考的費用總共是335元，其中包括100元培訓費和225元的考試費，剩下的就是工本費了。
科目一和機動車一樣，是理論知識，簡單的道路行車規則，90分及格，科目二是行駛測試，80分及格，科目三是上路模擬行駛，90分及格。
考試通過，拿到的證是F類，所以以後電動車上路就要有F證了。
（該篇文章配圖）
消息一出，立即引發關注。幾千條網友評論，好不熱鬧。
有人質疑違規收費增加老百姓負擔。▼
有人詢問，有摩托車駕證是否能騎電動車。▼
這事，是真的嗎？
2
南寧交警回應：假消息
對此，有南寧媒體諮詢了相關部門，南寧交警部門回應，這是虛假消息。
南寧交警部門解釋，在現有的法律條文中，電動自行車的性質屬於非機動車，法規對於非機動車的通行方式、載人、載物、駕駛人年齡等方面有明確規定，但是沒有持證的要求。
“
南寧交警法制大隊大隊長江山表示，這篇文章不是由任何政府部門發佈，也不是從人大等部門獲悉，是杜撰的。
3
假消息從哪來？
追根溯底，這則消息可能與一項新規有關。
2019年4月15日起，將會正式實施的電動車新國標——
新修訂的《電動自行車安全技術規範》調整了電動車的一系列標準，規定電動自行車最高時速不能超過25km/小時、車重不能超過55kg、電機功率不得超過400W、需具備腳踏騎行能力等。
（網頁截圖）
另外，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，對輕便摩托車的描述為：發動機排量小於等於50ml，最大設計車速小於等於50km/h的摩托車。
於是，有人想當然地認為，超標電動車將被劃入輕便摩托車，需要上機動車牌了。而在我國，F類駕照表示該駕照所有人被允許駕駛輕便摩托車。
江山大隊長說，文章將對於輕便摩托車的相關規定，生搬硬套到了電動自行車上去理解，對公眾造成了誤導。
民警提示：
對於關係到老百姓利益的重大事項，無論是人大立法還是政府部門發佈規範性文件，都有法定的流程。首先就是要向社會公眾公開徵求意見，而不是說制定出臺了規定後，單方面宣佈開始執行。
對於類似文章，大家可以查看近期官方主流媒體是否有刊載，是否有相關草案出臺徵求社會公眾意見。如果沒有這個背景，那麼這條消息極有可能就是假的。
來源 / 930老友記、網絡綜合
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