路燈杆、交通設施杆、路名牌杆、導向牌杆……在濟南一些馬路上，市民經常看到名目繁多的杆件。近日，濟南在千佛山南路率先試點實施交通標誌牌“多杆合一”，設施杆件由29根減少到11根，減少率達62.07%，淨化了道路空間。新型指路標誌名稱增加了英文標註，千佛南路更具“國際範兒”。
9日，記者在千佛山南路和千佛山西路交會處看到，人燈和非機動車燈合併設置在車燈杆上，消除了人燈杆;分道標誌與電子警杆合併設置在同一根杆件;視頻監控合併在電警杆和路燈杆，同時取消了視頻監控杆件。新型信號燈杆、指路標誌杆件和人行護欄統一噴塗為黑色，與千佛山周圍環境相得益彰;信號燈杆件最上方，人行護欄欄面設計較好地與濟南的“泉水”元素相結合。濟南交警相關工作人員介紹，新型電子警察杆件採用新樣式，距停止線35米，配備最新抓拍設備並懸掛主動發光分道標誌，既滿足抓拍要求，又更好地滿足分道標誌設置要求。
目前，上海、杭州、青島等地開展實現“多杆合一”工作。“多杆合一”應為集智慧照明、視頻監控、交通管理、環境監測、無線通信、應急求助等多功能於一體的公共設施。目前，千佛山南路上的“多杆合一”僅限於交通標誌、標牌，且尚未在全市大面積推開。此外，為了滿足慢行路的環境提升，千佛山南路中央黃線的寬度由1.5米調整為0.5米，兩側綠色非機動車道由0.5米增加至3米。
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