瓜子二手車發展線下新零售 線上遭惡評仍待解決

“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢。”瓜子二手車這一段宣傳語可謂婦孺皆知。9月底,瓜子二手車第一家嚴選直賣店落地瀋陽,並正式開始營業。瓜子二手車推出線下全生態服務。與此同時,瓜子二手車引以為傲的線上業務近期卻屢遭惡評。

瓜子二手車發展線下新零售 線上遭惡評仍待解決

(圖片來自瓜子官網)

瓜子二手車母公司車好多集團COO雷雁群在記者會公開表示,為了優化瓜子二手車的用戶體驗,瓜子的經營模式重心正在向線上信息獲取、線下交易服務的門店方向傾斜。可以說,瓜子二手車直賣業務正在向線上線下一體化的新零售階段邁進。

其實在2017年底,瓜子二手車完成B輪融資後,參與投資的今日資本創始人徐新就對外表示,汽車是新零售的重點方向,投資瓜子二手車,也正是因為它的模式是真正的新零售。

線下業務起步,線上業務卻屢遭投訴

然而,瓜子二手車最初成名的線上交易業務卻在最近曝出銷售故障車、數據造假、宣傳語與實際操作不符等新聞。

瓜子二手車發展線下新零售 線上遭惡評仍待解決

記者在新浪微博上發現,之前有一位交通廣播的聽眾在瓜子車直賣網買了一輛事故車,維權無門只好向媒體尋求幫助。之後,這位聽眾把整件事發在了自己的微博上。

瓜子二手車發展線下新零售 線上遭惡評仍待解決

(圖片來自投訴人的微博)

對此,記者採訪了廣東環宇京茂律師事務所律師劉華浩。他分析認為,瓜子二手車作為出具檢測報告的平臺,也應該承擔相應的違約責任。檢測報告是消費者購買車輛的重要依據,也是瓜子二手車提供的重要服務內容之一。

代言人被用戶起訴?瓜子方面闢謠

記者在微博上檢索發現,2017年底,瓜子網就被爆出客訴激增、投訴無門等各類公關事件,更有傳聞稱消費者連同瓜子和代言人孫紅雷一起告上法庭。

瓜子二手車發展線下新零售 線上遭惡評仍待解決

(圖片來自微博)

對此,瓜子二手車公關部對記者表示,一直以來,瓜子都在嚴查車輛質量,而且這種情況是行業發展中的階段性問題。關於代言人被投訴,這件事很可能是消費者的衝動,瓜子方面已經和孫紅雷拍攝了新的廣告片,雙方合作繼續,更沒有得知代言人因此被起訴等荒謬傳聞。

專家建議:應加強監督企業廣告管理

之前,新華網採訪過廣告方面的相關專家,中國人民大學法學院教授劉俊海,他建議瓜子網的廣告最好進行相關調整。“廣告最重要的是真實性、合法性。實話只說一半等於撒謊。”

而中國汽車流通協會常務理事賈新光認為,應健全二手車交易制度,包括注重誠信、車輛檔案透明可查、形成價格參考標準等。

專家建議,企業應對消費者履行信息披露義務,全面尊重消費者的知情權、選擇權、公平交易權、安全保障權。另外,監管部門應對企業廣告行為進行重點監督,維護消費者權益。

被同行曝光引熱議

大搜車CEO姚軍紅曾於今年1月27日發表題為《瓜子二手車商業模式剖析:50億美金的謊言》文章。文中稱,瓜子二手車這種“融資-投廣告-再融資”的偽C2C模式,容易導致因產品口碑下降而使得品牌形象受損,最後積重難返,無法為自己“造血”,只能靠鉅額融資彌補虧空。不僅“錢燒光後,聲明週期終結”,而且會因為瓜子二手車自身品牌形象的惡化,給整個二手車行業帶來嚴重影響。

此前新華社曾報道,瓜子二手車的“保賣”服務實際上是變相的中介服務,從中可以賺取10%的差價利潤。並且,瓜子二手車有員工將一些優質二手車源直接賣給二手車商,也有二手車商通過瓜子二手車銷售車輛。而瓜子二手車有關部門負責人對此則表示,將二手車賣給車商是銷售人員的個人行為,這種情況是行業發展中的階段性問題。

瓜子轉戰線下,管理能否跟上?

瓜子二手車今年下半年開始耗費巨資打造線下門店網絡,當線下直賣店的渠道逐漸打開,它將成為二手車一站式的承載核心。在為用戶提供二手車全生命週期服務的同時,亦將帶來與傳統二手車電商完全不同的購物體驗。高層的初衷和規劃或許很美好,但中間層的管理、基層的執行不可避免的會遇到各種各樣的現實問題,服務是否能跟上應該是未來瓜子需要重點考慮的。

是否商業噱頭還需時間驗證

對此,我們的記者特地電話採訪了中國電子商務研究中心主任曹磊,向他諮詢了關於瓜子二手車的兩個問題。

記者問,關於現在瓜子二手車的“沒有中間商賺差價”,這樣的商業模式是否屬於噱頭?

曹磊說:“對於瓜子二手車沒有中間商賺差價是否是噱頭。我們就得先理解瓜子二手車是否屬於中間商。首先,中間商是指在商家與消費者中間參與商品交易業務,促使買賣行為發生和實現的、具有法人資格的經濟組織或個人。它是連結生產者與消費者的中介環節。然而,在實際中買賣雙方並非直接面議價格,而是分別與瓜子網簽訂合同,且看不到對方合同,中間不透明。其次,瓜子網收取雙方多種費用並從中營利,而且這些費用有些是消費者不能自主選擇的。瓜子網廣告自稱直賣網,也就是C2C模式。應該理解為消費者個人之間的電子商務行為。但實際上,其商業模式已經包含了B2C,即企業對消費者的買賣關係。並且從中成功地吸引到消費者進行購買,從而達到宣傳的目的。”

對於瓜子二手車最近出現的負面消息,對瓜子的估值會有多大的影響?

曹磊進一步解讀,“近段時間,關於瓜子二手車的負面新聞不絕於耳,對於瓜子的估值也產生了一定的影響。平臺應該更加註重透明度,注重誠信、車輛檔案透明可查、形成價格參考標準等方面。充分尊重消費者的知情權、選擇權、公平交易權、安全保障權。只有這樣,才能從根本上明確平臺定位,提高平臺價值。”

對於老百姓來說,一輩子最大宗的兩筆消費無非是房子和車子。廣告和大數據或許能打下“成交量遙遙領先”的江山,但守住這座江山,消費者的口碑不可忽略。


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