柬埔寨是一個貧窮落後的國家，如今正在以迅猛的勢態不斷髮展，不僅政治穩定，在旅遊、經貿、基建等方面取得了顯著成績，從未來“海陸空”三方面的規劃來看，前途不可估量。
海
扼守海峽運輸要地
目前中國約85%的石油依靠水路運送，多需要經過馬六甲海峽。而馬六甲海峽航線，一直掌控在受美國影響極大的新加坡手裡、為了減少對馬六甲海峽的依賴，縮短運輸時間，節約運輸成本，中國嘗試開闢新路徑，規劃打通克拉運河。
克拉運河開通後，東盟地區與世界各國的海運貿易無需通過馬六甲海峽，航程可以縮短超過1000公里，從而大幅減少運輸時間和降低海運成本。柬埔寨的西港不僅擁有多功能深水港，也是克拉運河的必經之地！
陸
鐵路網絡連接到中國
據最新消息，連接柬埔寨和泰國的鐵路將於2019年初投入運營，該鐵路長達400公里，通車後不僅能夠促進貿易增長，還能擴大雙邊貿易投資，柬埔寨和泰國也將開闢一個全新跨境運輸通道，到2020年兩國貿易額將提高到10億美元。
據柬埔寨公共運輸部長孫佔託表示，柬埔寨的鐵路還計劃和越南、老撾的鐵路接軌，將在柬越邊境巴域國際關口處連接到越南鐵路，在上丁省柬老邊境的達賓克利國際關口處連接到老撾鐵路。越南和老撾的鐵路，都可以連接到中國鐵路。
空
金邊—北京直航即將開通
目前，柬埔寨金邊、暹粒、西港三大機場的旅客流量非常繁忙，每日有70至90次航班，而三大機場的每日航班次數僅100多次。2018年上半年，三大機場共運送旅客520萬人次，比2017年同期增長23.7%。
現在約有15家航空公司開通柬埔寨—中國直飛航班，其中有12家中國航空公司，3家本地航空公司。為加強兩國航空鏈接，促進經濟發展，2018年11月1日，中國國際航空將正式開通金邊至北京直飛航班，一週三次往返。
從1998年到2018年，柬埔寨發生了翻天覆地的變化，不僅國家經濟保持穩定和健康增長，出口額從8億美元增至121.23億美元，各種基礎設施也不斷完善，帶動了柬埔寨人民的生活得到明顯的改善。
再看看柬埔寨未來的發展規劃，不論是“海”還是“陸”或者是“空”，柬埔寨都佔據了東盟的核心地位，隨著大型工程的一項項竣工，柬埔寨不僅能更換一副全新的面貌，國家經濟也將更加迅速發展，屆時柬埔寨將不遜於任何一個發展中國家！
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