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所謂緩刑，是對判處三年以下有期徒刑，拘役的犯罪分子，犯罪後具有悔改表現適用緩刑。不至於危害社會的，可暫時不關押，在這段期間內如果表現良好，沒有其他犯罪，考驗期滿就可以不再執行原判。
交通肇事罪中最常見使用緩刑的，是因為交通肇事是屬於一種過失，犯罪主觀惡性較小，一般未造成重大交通事故，只要認真悔改，積極賠償受害方，爭取其諒解，判緩刑的概率很大。
交通肇事罪不予判緩刑的有以下三種情況。
一，具備交通肇事罪的加重情節的，當發生交通事故後逃逸，逃逸緻人死亡或者其他惡劣情節的，量刑就加重了一檔，也就無法再使用緩刑。
二，多次違反交通法律法規，曾被行政處罰或者是因交通肇事被判處刑罰的，這種情況說明主觀過失較大。如果判緩刑就會給公共交通安全造成隱患，也不適應判緩刑。
三，有能力賠償，卻拒絕足額賠償的，經濟賠償的積極性和主動性，在一定程度上反映出被告人認罪態度和悔罪表現，有錢不賠反而轉移隱匿財產的，說明其認罪態度不明朗，悔罪思想不深刻。如果使用緩刑，對原告無公平可言。
根據以上幾點，如對審判存在明顯不公正，原告不服的話，可以向上一級人民法院進行申訴，要求重審重判。
老蔣閒言
如果涉及到判刑，一般是交通肇事罪致人死亡了。
而交通肇事罪致人死亡的，雖然受害者家屬的諒解是量刑的重大考量因素，但也不是絕對的，也就是說即使受害者家屬不諒解也不一定判實刑。
交通肇事罪的量刑考量範圍主要包括:性質，責任的劃分，認罪態度以及積極賠償的態度，受害者家屬的諒解。
而法院判緩刑，無非就是:
1，雖然肇事者有主要責任，但並不是完全責任，受害者對事故的發生有一定的過錯。
2，肇事者對受害者家屬積極賠償，但其家屬不接受賠償，或者不接受賠償金額，說白了就是談不攏，無法簽訂諒解書
3，肇事者雖積極賠償，但受害者家屬並不接受，從而體現在其認罪態度良好，這也是法院考量量刑的重要因素。態度很重要，有態度至於結果雖然重要，但並不是絕對的。
4，符合判緩刑的要求。
故法院判處緩刑是沒毛病的，即使受害者家屬上訴，一審法院在量刑上沒原則上的錯誤，也是維持原判的。
而且受害者家屬只有針對民事的部分上訴的權利，而沒有針對刑事部分上訴的權利。
你可以針對民事賠償的部分向上級法院提請上訴，至於刑事部分，只能由檢察院抗訴，不過這種案子，檢察院一般不會抗訴的。
綜合，要麼放棄，要麼民事上訴，我覺得差不多得了。
看守所資深體驗工程師
諒解書並不是判緩刑的必要條件，只要對方民事賠償部分足額賠償了，交通肇事罪符合判緩刑的條件，故法院判決沒有問題！你不服上訴估計也是維持原判！
