本報訊今年45歲的曹興權來自四川，目前在海南從事建築行業。雖然祖祖輩輩都是農民，但曹興權卻愛好搞發明創造。2008年考到B2駕照以後，曹興權對汽車產生了濃厚的興趣，並開始琢磨如何對汽車進行一些實用性的技術改良。功夫不負有心人，上個月曹興權的“研究“出來的兩項汽車剎車改良技術，經申請獲得了國家知識產權局頒發的專利證書。 記者羅安明文/圖
他是業餘專利發明人，拿到駕照愛上車
發明創造，聽起來像是高級知識分子和研究人員的工作，然而，只有初中文化的曹興權卻偏偏愛上了發明創造。曹興權是四川南充人，是一個“70後”，目前在海南一些建築工地從事木工工作。和其他只會搬磚、扛水泥的工友相比，他更愛琢磨問題。
曹興權說，他從小就喜歡搞點小發明、小創造，雖然讀到初二就輟學出去打工了，他先在老家學了一點木工，後來又去廣東打工，在建築工地上做木工。
2008年，聽說開大貨車賺錢多，他在老家南充學車，考到了B2駕照。“以前在老家，看到別人的車停在路邊，我總喜歡上前看看，學會開車之後，我對車就更加喜歡了。”正是因為心中對車的這份熱愛，他在工作之餘，花了很多時間去學習，瞭解了很多汽車方面的知識，對車的結構和原理也越來越瞭解。
大貨車剎車失靈咋辦？他研究一年多發明緊急剎車裝置
上個月，曹興權的兩項汽車剎車改良技術，獲得了國家知識產權局頒發的專利證書。
其中一項專利是“汽車剎車輔助裝置”，另一項是“一種依靠風力為剎車盤降溫的輪轂”。前者主要是設計了一種安裝於車頭位置的緊急剎車裝置，預防汽車尤其是大貨車在腳剎失靈的情況下發生安全事故；後者主要是對車輪上的輪轂進行改良，讓自然風吹進去，為剎車盤降溫。
“很多大貨車開久了之後，剎車就會出現故障，一旦腳剎失靈，車就會很危險。”曹興權說，他這個緊急剎車裝置，由一根液壓桿控制，可以控制剎車的輕重緩急。
曹興權介紹，這兩項專利技術，他琢磨了一年多。因為自己文化程度低，不懂專業術語的表達，也不會用電腦畫設計圖紙，所以2015年8月份，他請了一個代理機構，幫他準備相關的申請資料，提交給了國家知識產權局。經過四個月的等待，終於在2015年12月2日和12月16日先後拿到這兩項專利的證書。
想為專利找“婆家”，希望有汽車廠家採用他的技術
曹興權說，現在這兩項技術專利證書申請下來了，他心裡的一個願望總算實現了。接下來，他希望將這兩項技術轉讓出去，希望有汽車廠家可以採用他的技術。“我沒有生產設備，靠我一個人的力量肯定不行，我希望將來有很多汽車應用上我的專利技術。”
昨日下午，海口市科學技術工業信息化局知識產權處孫處長接受記者採訪時表示，按照海口市關於專利技術的相關政策，市民申請專利技術，可以申請“專利申請資助”。專利申請人獲得專利技術後，如果專利技術推廣應用到了生產中，相關部門也會給予一定的獎勵。曹先生能否在海口申請相關政策獎勵，要看他戶口在不在海口。如果曹先生想把專利技術推廣出去，建議他到戶口所在地的專利交易中心區登記備案，利用知識產權局等單位每年舉辦“專利展示周”等平臺，使自己的專利技術讓更多人知道。
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