我們總會想方設法在股市中尋找大黑馬，雖然黑馬股出現的概率不是很高，但每年市場上都會有黑馬的身影，而它出現的形態也並不是單一的，像黑馬跳欄k線形態就是其中一種，下面關於這種黑馬形態具體案例的分析。
(圖1)中的長安汽車一根巨量陽線,一個跳空缺口,衝過了ab這條高點連線。我們已經發現了長安汽車的黑馬痕跡,而且是很嚴重的黑馬痕跡,可以確認這隻股票就是黑馬。因此,它在下跌過程中,我們千萬不要忘記一件事,就是用它的高點連線管住它。什麼時候衝過這條線,說明它開始走強了,這個股票有可能要走出一段行情。如果它一直走不上這根線,那它就一直要調整,新的機會還沒開始,這個股票行情還沒有發動。
圖1
所以這根ab連線,我們又把它叫做欄。圈著黑馬不是有根欄杆嗎?運動員也有一項跨欄運動的。這條欄杆一定要攔住它,要不然黑馬什麼時候啟動你還真不知道。啟動有兩個條件：一是認定它就是黑馬,但在形態上它就是沒有發動攻擊,你也不能動手。確認它是黑馬了,它又跳出欄了,黑馬跳欄而出,機會這就來了。
在這幅圖裡,c點是唯一的點,我們可以看得很清楚。只要ab線畫得直,就一定會得到c點。一隻黑馬要想騰飛,就必須要跨越這條高點連線,飛是飛不過去的,鑽也鑽不過去,只能跨過去,就在跨過去的一瞬間,圖中圓圈正中間就把它瞄準了,資金打進去。
在分時圖上,介入點相當於哪一個位置呢?就是剛剛拉起一瞬間。此外,給我們信心就是巨量,一定要有巨量。剛才講的是黑馬跳欄,這個黑馬一定要帶量跳欄,這樣就顯得更加可靠。還有,MACD中DIF指標要轉為正值,它現在已經明顯走到了零軸上,這個股票已經開始走強了。
下面我們來總結一下：對於這種走勢,首先a、b組成的連線,c點進行跨越,帶量跨越(圖中d點),然後DIF轉正(圖中e點),或者說是從“綠色的海洋”裡面爬到“紅色的陸地“上來。
另外,還要儘可能地保持“暖氣帶”(圖中f箭頭所指60日、120日均線這個通道)不要閉塞,儘可能保持暢通,只要能擠得過去,這個圖形就相當漂亮。“暖氣帶”只要能保持暢通,這匹黑馬就是力大無比。從熊市走過來的股票,60日和120日均線這個“暖氣帶”如果能夠給它擠過去而不封閉掉,這個黑馬力度就大,封閉了的就要次一點。
圖2
圖3
圖4
小結：
一隻莊股在沒有達到出貨目標的情況下,如果股價滑落洗盤,那麼我們可以給它畫一條、甚至幾條防踏空線,也可叫黑馬欄杆,只要它是黑馬,必定在跌至60線和120線附近時要完成洗盤,一旦啟動,必定要跨過我們預先畫好的欄杆線,只要跨過,就是啟動點位!
比較強勢的黑馬運行的是黑馬跳欄,這裡就有一個跳空缺口,說明它興奮,主力的能量強,信心足!
需要說明的是,並非所有的黑馬欄杆線都是向下傾斜的,還有水平的和向上傾斜的,其中向上傾斜的最為強勢,水平的也非常不錯,向下傾斜的稍顯弱勢了。
而一般黑馬恐怕不一定會有跳空缺口,那麼就演變為黑馬跨欄,但不管是跨欄還是跳欄,都必須通過我們預先設置好的黑馬欄杆,只要能有效跨越,就都是我們要攔截的目標!
關於k線形態黑馬跳欄的內容已經分析完了，從上述內容可發現黑馬的強弱是可以判斷出來的，黑馬欄杆線的傾斜方向就能很好的反映出來，希望本文的案例介紹可以對大家尋找黑馬有所幫助。
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