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“相看兩不厭，只有敬亭山。”對於邢臺人高瑞峰來說，想看兩不厭的車型只有江淮駿鈴。“我和駿鈴挺有緣分的，從2007年拿到駕照，就使用江淮駿鈴，到現在的駿鈴V6，從未換過其他品牌。”高瑞峰對《卡車之友網》說。
敢於走前人沒有走過的路的拓荒者，永遠是不朽的。作為國內最具有競爭力的輕卡品牌，產品領域的推陳出新讓江淮輕卡一直鼎立市場的潮頭，身為江淮輕卡的中堅力量，駿鈴自誕生之日起，既是眾多輕卡用戶的首選產品。
“我自己最開始也是跑車拉活兒的，現在是擁有3臺駿鈴V6的小老闆。可以說，駿鈴給我的生活帶來了很多的樂趣和收益，讓我有機會實現自己的夢想。”高瑞峰告訴《卡車之友網》，V6作為駿鈴系列的主打產品，在原先車型的基礎上，從駕駛室到動力，均做了全方位改進，是行業內率先在兩噸輕卡上配備氣制動技術的車型。
“周圍用江淮的朋友很多，尤其是跑短途城際物流的。因為江淮的車質量好，毛病少。我自己也經常向其他司機推薦江淮的車。”在高瑞峰看來，駿鈴V6值得向周邊的親朋好友推薦，“外觀挺時髦的，耐看，識別度很高。遠遠一看就知道是駿鈴。中控佈局設計合理，內飾、配置都挺好。座椅也舒服多了，駕駛室的噪音很小。”
高瑞峰表示，駿鈴的總成匹配度高，動力強勁， 起步快，換擋平順，在高速上跑起來一溜煙兒。“我2011年買的一臺駿鈴到現在已經跑了7年，沒出過大問題，可見其可靠的品質及底盤出色的承載力。”
“百公里油耗9個油，非常經濟。”高瑞峰說，駿鈴能夠讓自己很好的控制物流成本。自己在石家莊與邢臺之間往返一趟，大概是需要350元的油錢，比其他品牌的輕卡能省30元錢。“一個月跑二十五趟，至少能省800元錢，一年就是小1萬塊錢。”
美國卓越的商業領袖傑克·韋爾奇有一句經典名言：“管得少，就是管得好”。對於一位物流小老闆，車隊的管理也很重要。高瑞峰說，江淮駿鈴搭載的車聯網系統，對管理車輛輕鬆了不少。“系統可以實現位置定位、調度管理、遠程控制及數據管理等功能，進而查看行車路線，分析駕駛習慣。此外，還可以查看油耗情況，甚至診斷車輛，使用起來非常省心。
現在一切美好的事物，無一不是創新的結果。產品改進的機會無處不在，無時不有，遍佈於駿鈴V6的每一個細節之中。高瑞峰對駿鈴V6在很多細節方面的升級很滿意。“像多功能方向盤，升級後，操作起來更方便。做了改進的日間行車燈，尤其是在陰天下雨的時候非常管用。分體後視鏡能讓司機的視野更加開闊。此外，電子倒車影像、車載藍牙這些輔助的配置，也有助於提升行車的安全性。”
售後服務是產品的最後一道質量關，江淮駿鈴的售後服務一直為廣大用戶稱道。24小時救援，售前和售後的專業顧問型服務，讓車輛的使用更加便捷、放心，也讓用戶感受備受重視。高瑞峰表示，車跟人一樣，你對它好，它也就對你好，該做的保養自己從不會斷，自己的車隊基本每隔五六千公里就做一次保養，“主要是換機油，保養的費用很經濟，一次才300元錢。售後服務不僅態度好，而且還很及時。配件更不用說，全國各地哪兒都有。”
高瑞峰是個車迷，他說，除了日常的車隊管理外，自己唯一的喜好就是開車。對他來講，開車是件開心的事情，不會有什麼抗拒心理。自己也常常和車隊裡的司機朋友分享駕駛的經驗。每天都有收穫，很開心。
英國曆史學家託·富勒說，一個明智的人總是抓住機遇,把它變成美好的未來。高瑞峰的物流公司成立已有四年，主要的業務就是在石家莊與邢臺之間來回拉貨。除去僱傭的司機費用，油耗，場地費等，每個月自己能上萬塊的純收入，完全可以應付一家三口的日常開銷。隨著近幾年辛勤的積累，業務量越來越大，高瑞峰說，趁著眼前的事業順利，自己正打算擴展車隊的規模。
“過幾天我還要來提駿鈴的車。”高瑞峰對《卡車之友網》說，作為駿鈴的鐵桿粉絲，自己見證了江淮駿鈴V系商用車的創新與演進，江淮駿鈴也與他一起跑了12年的城際物流，同時自己的貨運事業越做越大，獲得的財富越來越多，人生也因此更加出彩。
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