8月中旬到10月初是颶風和颱風的高發期，在太平洋西岸附近的海域上就連續出現了多個颱風，這些颱風由南一路向北，登陸日本島以及朝鮮半島，對當地的國家造成了巨大的破壞。而在美國東海岸，近期也出現了颶風襲擊的事件。據美國《空軍時報》在10月13日報道，10日當天四級颶風“邁克爾”登陸美國本土，導致存放在佛羅里達州廷德爾空軍基地內的大批F22戰機遭受了不同程度的損毀，其中十餘架需要進廠大修，而另有3架則被直接報廢了。
這起突發事故對美國空軍的打擊相當大，美國共有120餘架F22戰機，存放在廷德爾空軍基地內的共有55架，其中30多架在颶風到來前已經撤離，但是另外20多架卻沒能倖免，也就是說，這次颶風襲擊導致美軍1/6的F22戰機出現了損傷。據《國家利益》網站表示，每一架F22對於美軍來說都彌為珍貴，因為美軍F22戰機的生產線已經在2011年關閉，這意味著F22在損壞之後事無法進行補充的，可以說是壞一架就少一架，如果要想重開生產線，那麼至少還需要等10年。《國家利益》透露，鑑於以上原因，美國軍方內已經存在了不同的聲音，他們並不建議重開F22生產線，而打算用F15X戰機代替。但是F15X戰機畢竟還是一款四代機，幾乎沒有隱身能力，在如今各國防空導彈發達的偵測技術下，F15X很容易被鎖定。
美國空軍作戰部團隊負責人湯姆·科利托雷上校則在接受採訪時表示，既然我們生產的F22戰機主要用於搶奪制空權，那我們為什麼不換一種思路呢？他認為美國應該向中國和俄羅斯學習，研發可在防區外發射的遠程防空導彈，這樣可以在一定程度上彌補未來可能出現的F22數量不足的問題。除此之外，美軍還在考慮使用高尖端無人機技術解決這個問題，據美軍表示，當F22戰機的數量變少之後，他們將會使用相對於更加廉價的無人機來充當僚機，以確保F22戰機在執行任務時的安全。
有專家表示，目前美軍F22戰機雖然已經停止生產，但是F35戰機的生產線還沒斷，雖然F35戰機的綜合性能不如F22，但是足以讓美軍撐到六代機的出現，這也不失為一種方法。但是，F22作為美軍目前的主力戰機，在六代機出現之後會代替F15和F16戰機的位置，與其進行配合作戰。所以，F22在未來很長一段時間之內，都會受到美軍的依賴。
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