最近，特斯拉的"醜聞"可謂是"風風火火"，一條接著一條，讓觀眾們應接不暇：先有告密者爆料特斯拉使用違規電池；緊接著特斯拉CEO"口不擇言"釋放內心脆弱帶來股價大跌；再來一記"私有化"言論引發法律糾紛；最後CEO還"收穫"了美國證監會的控訴…以上的種種，沒有一個不是在打擊消費者和投資者對特斯拉的信心。
隨著全球經濟的發展，人們對能源的需求一直在增加，世界化石能源發出預警信號，各個國家都在積極的尋找和開發新能源來替代化石能源，如何實現低碳減排，運用新能源發展經濟，成為全世界共同關注的問題。就目前來看，各個國家都在研究和推出以純電動車或者插電混動的新能源汽車為主的新能源汽車，減少燃油車的使用來緩解化石能源壓力和達到環保的目的。特斯拉也加入了新能源汽車的研發隊伍，似乎還搞出了點新名堂，重新贏得了世界的目光。
重磅消息！特斯拉研發出世界首輛太陽能電動家用車。這輛車由最先進的優質鋁和碳纖維構成，比其他普通電動汽車還輕，僅僅是重380公斤，而且充電後使用標準比普通電動車要多2倍。汽車的車頂安裝大型太陽能板，即使沒有陽光，也能行駛400公里，在電池充滿電的情況下，晴天能行駛672公里，這裡程數讓很多新能源汽車車主羨慕不已。
除了能行駛那麼多里程外，這輛車還是一輛智能車。特斯拉在這輛車內安裝無線連接技術，在行駛中能迅速與其他智能車或者監控中心交換速度和位置來避免碰撞和交通堵塞。這樣的神車，不要告訴我你不想要有一輛？
再者，要是家裡有這麼一輛太陽能電動車大部分時間直接停放在家門口，那麼製造出的能量比它行駛所消耗的能量高處2倍，這不失為一種環保節能、實現電能自給自足的一種好方法。
這麼一輛神奇的太陽能電動車，會不會很貴呢？據特斯拉介紹，目前來說，這一輛太陽能汽車比較貴，因為是原型，純手工製造，但後續若是批量生產時，肯定會給出一個讓普通家庭能接受的起的合理價格出來。後續也會在這一輛原型的基礎上繼續研究，以求設計出更舒適、更實用和更節能的太陽能汽車。
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