图：王硕威是我国首艘航母总师中最年轻的一员
1980年出生的王硕威是国产航母总体副总设计师，比J20的总设计师杨伟还年轻，也是中国军工领域的佼佼者，参加了国内多型驱逐舰和两艘航母的电磁兼容方面研制与设计工作。
电磁兼容是现代战争不可回避的问题，尤其是军舰上，因为军舰面积有限，所以各种电子设备层层叠叠的安装在军舰上，而每一种电子设备都会有相应的电磁波的泄射，同时还有众多的接收机接受电磁波以实现相应的功能，这些都会形成互相干扰，所以电磁兼容设计就非常重要。
在英阿马岛战争中，谢菲尔德号就是因为舰长打卫星电话，为了不被干扰关掉了雷达，结果阿根廷的飞鱼导弹攻击的时候没有及时发现，最终被击沉，这种就是因为电磁兼容问题没有解决好，而发生了悲剧。
图：那时候还叫瓦良格的辽宁号从锈迹斑斑中刷上新油漆，同时改装舰岛
当年瓦良格号艰苦跋涉上万海里回到中国的时候，其上面拆除了各种装备和电子设备，甚至都没有动力，而王硕威当时的任务就是带领自己的团队做瓦良格号改装的电磁兼容设计。在那时候我们的海军还完全没有这方面的经验，没有任何技术规范标准，国外对此更是封锁重重，而且就算乌克兰方面给我们提供了一些帮助，也几乎没有什么用，毕竟瓦良格不可能再去装苏联时期粗大笨重的雷达等电子设备。
所以王硕威带领团队做了多方面的试验研究，而那时候他才25岁，为了完成任务，提出了多项创意，比如陆地上搞了航母电磁兼容性联合试验，最终圆满解决了航母的电磁兼容问题。
图：辽宁号（左）与国产航母（右）舰岛对比
而王硕威也在之后进行了国产航母的电磁兼容设计，可以看到国产航母的舰岛要小一些，而且采用一体化桅杆，对于电磁兼容性的要求也更高，加上还有各种卫星通信以及其他电子设备，当然还有少不了的类似052D有源相控阵雷达，阵面更大，功率更大，也意味着电磁干扰也大，电磁兼容设计也越难。而最终辽宁舰也在最近接受最新的改装，说明国产航母的电磁兼容设计性能更好。
随着中国逐步实现工业化，现代化，国家的发展速度也越来越快，也越来越重视技术的研发，也越来越有这样的平台给年轻的人才以发展的平台，国家的进步离不开人才，同样的人才的发挥也离不开国家的进步，可以说大河涨水小河满，他们年轻，一方面是他们是行业的佼佼者，另一方面也说明国家的发展发挥了他们的聪明才智。
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