隨著時代的發展，中國在工程技術方面可以說是突飛猛進的，建造了一個個驚人的工程，就拿我們最近即將通行的港珠澳大橋隧道來說。
它是我國建造的世界最長的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，整個隧道全長6.7公里，海底部分5664米，隧道安裝最大水深超過40米，於去年7月順利貫通，打破了多項世界紀錄。對此就有人好奇，港珠澳大橋隧道深在40米水下，要是遇到上滲水該怎麼辦？看完才明白。面對大家的疑慮，其實我們的工程師早已將一切都考慮進去了。
首先我們的港珠澳大橋隧道採用沉管施工法，隧道大部分掩埋於淤泥之中，而每個管節重達約8萬噸，並且沉管採用特殊的混凝土，最大拉力不超過混凝土的抗拉強度，同時還具有耐久性和流動性，同時還會有專人定期的進行保養和維修，絕對保障沉管的安全，而在管節的進接口出處，採用水力壓接將管節之間的水全部抽走，然後再用特殊的止水帶保障了管節接口處的防漏水性，同時在隧道內，每隔135米處就有這樣的一處安全門，進去就是緊急情況的逃生通道。
所以說大家完全就不用擔心，你們說是不是呢？喜歡就在評論下方點贊轉發評論吧！
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