隨著港珠澳大橋的開通，廣州、香港旅行社紛紛推出了“橫跨港珠澳大橋”的首發體驗團，並且推出當晚就全部報滿。廣州日報全媒體記者將會全程報道廣之旅首發團情況。
首發團全部告滿
記者看到，廣之旅首發旅行團熱情高漲，限量供應的首團200個名額於36小時內即告售罄。圍繞港珠澳大橋重新整合周邊旅遊資源，廣之旅推出12條線路，分別針對珠三角本地客源和全國客源，涵蓋香港、澳門以及兩地聯遊的跟團遊和“點菜式”自由行套餐，天數為1-4天，價格從59元-3249元不等，其中更有同時體驗粵港澳大灣區2大重點工程：港珠澳大橋和廣深港高鐵的爆款“組合拳”線路，吸客眾多。
廣州本地旅行社南湖國旅推出2條“橫跨港珠澳大橋”的首發體驗團，主要為香港一地經典遊，價格在339元至359元之間，當晚上線以來，首發團44個名額已經在全部報滿。而第二批220個名額截至目前報名程度也達到了7成，報名出遊的人群主要還是以"銀髮族"為主，佔據總人數的90%。另一家旅行社金馬國旅也推出了乘穿梭巴士登港珠澳大橋，含往返雙程，車遊40分鐘，品花雕原只大閘蟹美食一天，只需199元起。
此外，除了“橫跨港珠澳大橋”的線路外，目前旅行社還保留著之前乘船遠觀大橋的日遊和夜遊線路，也均為1天遊。
交通便利帶旺港澳遊
業內人士表示，港珠澳大橋作為國家實力的一種體現，作為新世界七大奇蹟"之一，這本身就是一個強大IP旅遊品牌。再加上大橋實現了陸路聯通粵港澳三地，而三地各具豐富和獨特的旅遊資源，不僅對廣東省內遊客有相當大的吸引力，對於外省遊客乃至國外旅客都是具有非常大的吸引力。
廣之旅粵港澳遊總部副總經理、資深港澳遊專家李念陽表示，對於本地居民而言，大橋本身能最大程度地提供交通便利，同時改變陸客主要借道深圳的進港方式，而珠、澳與香港的陸路聯通，也令到兩地聯遊更為便捷，這無疑將革新現有港澳遊產品格局，並促使港澳旅遊業發展再進快車道。
南湖國旅總經理鄭年軍表示，港珠澳大橋開通，為粵港澳三地旅遊合作提供了新的契機，它串聯起了這背後的9市2區，都擁有各種人文歷史、現代科技等獨特的旅遊資源，有助於促進三地整合區內多元化的旅遊資源優勢互補，從而吸引更多旅客以"一程多站"的旅遊方式，前往大灣區旅遊。再加上廣深港高鐵香港段已經通車運營，提升了連接三地的交通，真正實現了珠三角陸路交通的閉合，對促進大灣區旅遊發展具有非常大的歷史意義。大橋通車加上高鐵運營，讓整個粵港澳的旅遊線路也更為豐富。
同程藝龍相關負責人蘇峰表示，內地遊客赴港澳旅遊的出遊內容也發生著變化，去香港、澳門旅遊的遊客從早期的“買買買”到現在的“玩玩玩”，甚至僅僅是換個城市過一個週末放鬆自己。“由交通便捷興起的港澳週末遊，會以短、頻、快的特點，迅速吸引很大一波旅遊資源傾斜。”
據悉，目前旅遊業界普遍認為港澳自由行增長帶來的定製遊興起較為明顯。據同程旅遊相關數據顯示，目前港澳定製遊在年輕群體中非常受歡迎，定製內容主要圍繞酒店星級、航班要求、線路玩法、以及出發預算等。另外，從用戶的興趣愛好出發，也會在主題定製遊方向進一步探索，比如開發米其林餐廳美食之旅、親子文化主題遊等定製旅遊產品。
文：廣州參考·廣州日報記者 全傑 通訊員林璵、馬潔明、官鍵
圖：廣州參考·廣州日報記者 盧政
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