俗話說，橋樑建設二十世紀七十年代看歐美，九十年代看日本，二十一世紀看中國。中國近幾年在橋樑建設方面取得了舉世矚目成就，成為橋樑領域名副其實的“基建狂魔”。下面我們就來盤點一下國內的那些橋樑世界之最。
世界最高大橋――北盤江大橋，位於雲南省和貴州省交界處，大橋主橋為鋼桁梁斜拉橋，主跨720米，投資10.3億元、全長1341.4米。2016年9月10日，北盤江大橋實現合龍，其橋面至江面高差達565米，成為世界第一高橋。
世界上最長的跨峽谷大橋――矮寨大橋，位於湖南省湘西州吉首市矮寨鎮境內，工程為雙層公路、觀光通道兩用橋樑，四車道高速公路特大橋。橋型方案為鋼桁加勁梁單跨懸索橋，懸索橋的主跨為1176m，創造了四項世界第一，成為世界跨峽谷跨徑最大的鋼桁梁懸索大橋。
世界最長拱橋――重慶朝天門長江大橋，朝天門長江大橋設計全長4881米，主跨達552米，共2層，第一層是雙向六車道，兩邊設有各寬2.5米的人行道，第2層中間則是雙線軌道線，實現軌道交通“六線一環”中的“一環”。被譽為“世界第一拱”
世界最長的公路，鐵路兩用懸鎖橋――香港青馬大橋，是全球最長的行車鐵路雙用懸索式吊橋，大橋主跨長1,377米，連引道全長為2,160米。大橋屬於香港8號幹線青嶼幹線的一部份，跨越馬灣海峽，將青衣和馬灣連接起來。
世界最長斜拉橋――蘇通大橋，位於江蘇省東部的南通市和蘇州市之間，蘇通長江公路大橋全長32.4公里，其中跨江部分長8146米，主跨1088米。工程於2003年6月27日開工，於2008年6月30日建成通車。
最後是世界最長跨海大橋――港珠澳大橋，是中國境內一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程，大橋橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時。2018年10月23日，港珠澳大橋正式全線通車。
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