好 消 息 來 了
武漢到湖南、廣東沿線的
小夥伴快看好了
你們又多了一個新選擇
12月26日
武深高速公路嘉魚北段
正！式！通！車！運！營！
咸寧嘉魚進入武漢1小時交通圈
12月28日
武深高速廣東段正式通車
隨著湖北、廣東兩省路段的貫通
武深高速實現全線通車
以後從武漢到深圳，
也只需要9小時左右了！
過年回家就能走這條線！
比原來的路線妥妥節省2小時！
快來看看這兩段新路的詳情~
武深高速湖北段26日全線貫通
分為武漢段-嘉魚北段-嘉通段-通界段
嘉魚北段
起點：武漢市江夏區與咸寧市嘉魚縣交界處金水河附近，與已建成的武深高速公路武漢段對接。
終點：嘉魚縣新街鎮蜀山村附近，對接武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段，並與武漢城市圈環線高速銜接。
全長：武深高速公路嘉魚北段全線為高架橋，設特大橋8座、大橋1座，橋長20.645公里 。
車道：雙向六車道。
設計速度：120公里/小時。
收費站 ：設立匝道收費站1個，站名：潘家灣收費站。
收費標準：一型車為0.76元/車公里，載貨類汽車計重收費標準為
0.12元/噸公里。咸寧嘉魚→武漢
武漢段的金港收費站也開通，從武漢到嘉魚的小夥伴，無需繞行啦~
過去 ：繞行京珠高速里程，需要1小時。
現在 ：武深高速嘉魚北段通車後，嘉魚至武漢僅需30分鐘。
重大意義
武深高速嘉魚北段是武漢—深圳高速公路的一段，也是《武漢城市圈“兩型”社會建設綜合配套改革試驗區綜合交通規劃綱要》“三圈七通道”輻射 交通圈項目之一。
嘉魚北段建成後，武深高速將全線貫通，並與相關路段一起構成一條新的南北向運輸大通道，有效減緩京珠高速公路的交通壓力，縮短嘉魚縣至武漢市的行程時間，增加武漢市快速出口路公路網密度，加大快速出口路覆蓋範圍，完善區域高速公路網布局，促進武漢城市圈經濟發展，顯著提高沿線地區對外運輸的供給能力和便捷程度，對帶動沿線經濟發展具有重要意義。
武深高速廣東段28日全線貫通
新博高速與仁新高速二期
於12月28日同步建成通車
武深高速廣東段將實現全線貫通
駕車從湖北與到廣東深圳可節省2小時
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新博高速
新博高速屬於武深高速其中一段，起於韶關市新豐縣，與大廣高速公路相接，北行(往湖南方向)通過大廣高速共線段連通仁(化)新(豐)高速，南行經惠州龍門、博羅兩縣，終點與博(羅)深(圳)高速順接，並連通廣(州)惠(州)高速。
線路全長108公里，全線採用雙向六車道高速公路標準，項目起點至龍田互通設計時速100公里，龍田互通至項目終點設計時速120公里，設有新豐南、藍田等8個匝道站。
仁新二期
仁新高速是武深高速公路的重要組成部分，項目位於韶關市、河源市境內，路線整體呈南北走向。
起點位於韶關市仁化縣城口鎮，接湖南省炎陵至汝城（湘粵界）高速公路，經韶關市仁化、始興、翁源縣、河源市連平縣，終點接大廣高速公路，全長約164公里，
起點至仁化互通雙向四車道，設計時速80到100公里；仁化互通至終點雙向六車道，設計時速100公里。重大意義
武深高速廣東段全線貫通後，將在一定程度上緩解京港澳高速公路車流壓力。
隨著武深高速廣東段的全線貫通，粵港澳大灣區基礎設施互聯互通進一步完善。此舉對灣區城市群與內陸省份之間的經濟協作，促進沿線經濟發展，具有一定意義。
關於武深高速
武深高速全長約1083公里，是中國高速公路網中的一條中部至南部縱線，它起於湖北省武漢市，止於廣東省深圳市。
沿途走向為：武漢—嘉魚—赤壁—崇陽—通城—平江—瀏陽—醴陵—攸縣—茶陵—炎陵—桂東—汝城—仁化—始興—翁源—新豐—龍門—博羅—東莞—深圳，基本與京港澳高速公路平行。
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年底返鄉的朋友，
可以嘗試下新路線啦！
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