汽車流通協會郎學紅:四季度同比降幅不會再擴大

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汽車流通協會郎學紅:四季度同比降幅不會再擴大

汽車流通協會郎學紅:四季度同比降幅不會再擴大

日前,“汽車流通新變量——GIIS 2018汽車新消費產業創新峰會”在上海成功舉辦。活動現場,政府領導、協會領導、行業大咖、企業高管等20餘位嘉賓,圍繞汽車新營銷、新金融和新零售三大變量,共同探討汽車流通新風向。

其中,中國汽車流通協會副秘書長兼產業協調部主任郎學紅髮表了題為《“2018中國汽車消費指數”解讀》的演講。她在演講中表示:

1、今年四季度,我國汽車市場的降幅預計會繼續維持9月份的水平,不會出現明顯擴大的情況全年降幅預計在3%左右。

2、三四線城市的購買力支撐嚴重不足,這是導致今年市場下滑嚴重的重要因素。

3、到年底,經銷商虧損面可能接近四成或者超過四成。

02

嘀嗒出行與哈囉出行達成合作

日前,嘀嗒出行與哈囉出行達成合作,用戶可以直接通過哈囉出行App和哈囉出行支付寶小程序來呼叫嘀嗒出租車,實現出行場景的無縫銜接。

汽車流通協會郎學紅:四季度同比降幅不會再擴大

據媒體瞭解,在10月11日,於上海,成都和南京三個城市率先試點之後,哈囉出行於10月19日正式宣部,在北京、杭州、武漢、廣州、廈門、大連、西安、鄭州等全國81個城市同步上線嘀嗒出租車業務。

這意味著,在目前全國已開通的嘀嗒出租車業務的81個城市,用戶在更新“哈囉出行”APP後或者哈囉出行支付寶小程序上,均能看到“打車”入口,通過便捷的一鍵叫車使用嘀嗒出租車服務。

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北京智能網聯汽車及關聯產業規模四年後將達1000億元

汽車流通協會郎學紅:四季度同比降幅不會再擴大

北京市經濟和信息化委員會21日發佈《北京市智能網聯汽車產業白皮書(2018年)》。預計到2022年,北京以冬奧會實現智能網聯汽車全面應用為目標,加快技術進步和產品開發步伐,基本建成智能網聯汽車技術體系。

白皮書顯示,預計到2022年,北京將形成滿足高級自動駕駛(L4級別)要求的智能網聯汽車完整技術體系,技術水平進入全球第一梯隊;形成高效、安全的新一代智能交通應用示範體系,示範運營區域超過500平方公里;形成智能網聯汽車產業製造和應用服務體系,北京市智能網聯汽車及關聯產業規模達到1000億元。

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佈局自動駕駛 北汽攜手12家企業簽署智能網聯戰略合作協議

近日,世界智能網聯汽車大會在北京落下帷幕。

汽車流通協會郎學紅:四季度同比降幅不會再擴大

在閉幕儀式上,北汽集團與採埃孚、博世、海拉、松下、科大訊飛、百度等12家企業簽署智能網聯戰略合作協議,在智能網聯汽車技術及產品領域展開全面深度戰略合作。

根據協議,北汽集團將與12家合作企業在自動駕駛、車聯網服務及運營系統、人車交互、智能語音、雲平臺、出行生態服務及用戶體驗服務優化等方面展開持續深化的合作,與合作伙伴聯手開啟新的合作之門、發展之門,佈局智能網聯汽車技術前沿,共贏出行新時代。

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特斯拉正研發“狗狗模式” 保護留在車內的寵物狗安全

汽車流通協會郎學紅:四季度同比降幅不會再擴大

據外媒報道,在一名特斯拉Model 3車主在推特(Twitter)上提出建議之後,特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)同意將推出“狗狗模式”,該功能可讓小狗在特斯拉汽車內既安全又保持涼爽。

早在2016年,特斯拉已經推出“車內過熱保護”功能,而且也已經對軟件升級,以保護兒童或寵物在車內的安全。

現在,特斯拉將在推特用戶的建議下,在此功能的基礎上再創建一個“狗狗模式”功能。即使特斯拉車主打開了汽車空調,但是離開了汽車,一些好心的路人也能看到狗狗被留在車內,然後施與幫助。

該推特用戶還建議在汽車中央屏幕上添加消息欄,讓其他人知道狗狗是安全的,可讓路人放心。馬斯克都同意了。

圖片資料源自網絡


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