眾所周知，買車是一件並不簡單的事情，甚至可以說是十分考驗技術。在目前這個龐大的市場上，有著各式各樣的汽車品牌，以及琳琅滿目的汽車款型，所以未免會有一些人在買車的時候犯選擇困難症，而且這還不算什麼，在選好合心意的車後，還需要進行充滿技術含量的砍價。
如果是一輛正規的車，那麼它就會有來自於生產商官方制定的指導價，而這個價就是我們在買車的時候聽到銷售員說到的第一次報價。對於汽車這種需要花費大量金錢的東西，其實也有很大的砍價空間的，畢竟一輛車的利潤是很大的，所以建議買車的時候一定要儘量溝通好。
今天就需要告訴各位，其實這個指導價並不是固定不變的死價，只是一種官方的建議價。而在一些4s店，都會經常推出一點優惠，其實實際上這車的出廠價要比這個官方價格要低。不要以為你在這個上面賺了，因為沒有哪個商家會做虧本生意的，只不過一切都是他們的套路而已。雖然會有一定的優惠情況出現，但是同時也會有一些車會抬高價來賣。別驚訝，這也是正常情況，因為這些車一般都是很熱門的新車，又或者是產量很低的車。根據相關經驗，其實這種車並不好砍價，所以不要抱太大希望，
還有一種比較普遍的情況，就是沒有現貨且不用加錢的車，不過這樣的車一般都要等幾個月的時間才能夠提車，雖然需要等待，但是也有一個好處，就是這樣的車比較適合砍價，而且還是比較能夠接受的砍價，可以以更加優惠的價格把車收為囊中。要知道，買東西不砍價吃虧的就是自己，說能夠砍的時候就不要吝嗇。
如果想要知道自己該砍多少。那麼就需要看一下自己看上的車的具體情況了，比如這款車的上市時間，因為這個時間決定了自己的砍價優勢，如果是幾年前上市的，那麼就有更大的優惠空間，這樣的情況是比較有利的，所以很容易可以獲取優惠。
所以這是一門學問，只有找到了突破點，就可以沿著這個方向前進了，一般來說上市4-5年的車系能砍掉15%。而新上市的車型，優惠不多，酌情砍個幾千就差不多。如果之前就沒有優惠，那麼就可以砍多一點，如果是有優惠了，那麼就是再適當減少一點，儘量不讓自己吃虧。不過如果是新上市的，而且還很受歡迎那種，就不好砍了。
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