众所周知，歼20战机的出现，让我国成为了全球第二个独立走完五代战机、设计到研发、再到原型机的实验测试、最终实现了定型生产，完美列装部队的国家。值得一提的是，在今年的2月9日时间，歼-20被正式列装我国空军部队。
但实际上，自从歼20的试飞，这款被国人寄予厚望的五代机一直就被外界所看低，甚至美国的洛克希德马丁的出口公司经理直言，该战机并不能实现全阶段隐身，在整体的火力和机动性要落后于F35战机，更为致命的是，该战机没有属于自己真正意义上的发动机。
要知道，此前，中国的歼20战机被网友分析称，采用的发动机是俄罗斯制造的AL-31发动机；但在战机动力选择上，知情人士称，歼20采用的“两步走”的计划策略，第一步是先采取涡扇10“太行”系列做为首选，最终第二步在将量身定做的涡扇-15“峨眉”发动机运用至歼20。
而在近日，歼-20战机配备全新矢量发动机的试飞照片，被传遍了整个网络媒体。这就表明了涡扇-10C发动机，当前正式的被选定为第一步的歼20发动机出现了。毫无疑问，在涡扇-15发动机没有出现之时，涡扇-10C是其战机的最好选择。
媒体报道称，成飞再立一功！如今，歼20发动机的关键问题得到了解决，那么在此前该企业打造的4条脉动生产线终于可以同时开工了。更有专家表明：按照中国军工业的建造速度，2年内有望破百架，将不是梦。
为何专家敢这样说？因为，当前成飞新建造的脉动生产线，采用了非常高级的自动化生产线。美国战略研究中心（CSIS）评价称呼，“有了这款发动机，歼20的机动性得到了极大提高，它有潜力和能力完成中国空军之前无法完成的空战任务，中国空军实力得到了质的突破。
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