河南商報記者 陳詩昂
受2010年鄭西高鐵開通衝擊，1個多月間，運營鄭西航線的兩家航司相繼退出。不過，在航線停飛8年後，又將復飛。
10月28日，民航將從夏秋航季轉入冬春航季。換季時，北方城市南飛航線將增多，同時一批新航線也將開通。比如，10月中旬，幸福航空官方微信發佈信息：將於換季後開通鄭州=西安航線，且為幸福航空獨飛。
航班具體信息為：西安-鄭州，每日一班，當天06:45從西安咸陽機場起飛，08:30抵達鄭州新鄭機場；鄭州-西安，每日一班，當天18:15從鄭州新鄭機場起飛，20:15抵達西安咸陽機場。
新航線開通，一般會有較大優惠。幸福航空就介紹，這條航線最低票價單人單程只需100元起。
10月25日，河南商報記者搜索發現，復飛首日，西安飛鄭州仍有240元（4折）機票，鄭州至西安票價為223元（3.9折）。進入11月份，單程票大多數日期均有124元（2.1折）的折扣票。而相較於單程票，如果購買往返票，票價在300元左右，更為划算。
目前，鄭州東至西安北高鐵二等票價為239元，運行時間在1小時48分鐘至2小時45分鐘之間。相比高鐵，雖然民航兩頭佔用時間較多，但對於往返一共才300元左右的票價，還是很具性價比的。
其實，鄭州至西安航線在鄭西高鐵開通前及開通後一段時間，是有航班的。公開報道顯示，在2010年2月6日開通後，一個多月時間，河南航空和幸福航空相繼停飛鄭西航線。此前，兩地空中飛行時間約為70分鐘。
幸福航空為何時隔多年復飛鄭西航線？公開報道顯示，有關方面此前在回應媒體時表示，有需求有市場所以有供給，這樣也可以滿足人們出行的多樣化需求。
不過，河南商報記者瞭解到，也有消息稱，此次復飛鄭西航線是由於"調機"需要。也就是說，飛機需要一早到鄭州，來執飛幸福航空在鄭的其他航線，再在晚上回到西安過夜，所以造成鄭西航線"早出晚歸"。按此說法，幸福航空實際上是"順手"復飛了鄭西航線。
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