近期，整个快递行业不断地有新消息发生，物流业的新大佬京东在官方宣布已经开放了关于个人快递的业务。这无疑对所有快递公司造成了业务上的威胁，尤其是对顺丰和通达系。京东这次举动也引发了一场快递行业的战争。除去京东，还有一家物流企业也发生了大的变化，而这家企业也就是我们都熟知的邮政。
近期，有人透露出邮政的内部EMS也并入了整体。原本这两支在内部是分开的，EMS主打快递服务，邮政则主打大宗物流，现在两者合为一体，并且成立一个寄递部门，由此可见，这件老牌物流要真正发挥出自己的实力，与其他民营类的快递公司对抗。我想这件事情足以造成其余快递公司的恐慌。
嘉兴地区的邮政分公司已经率先成立了寄递部门，两个部门合为一体后主要实行：一个主体，将所有资源整合，运营采用集中方式，损益清晰表达的思路，并且该部门将担负起快递物流业务的经营管理。据内部的人员所说，此次改革将遍及全国，也就是整个邮政全部都是按照这样发展。但是一位高管说，合并的根本是在于降低整体的运营花费，而且双方也能共同享用更多特权与资源。
其实很长时间以来，邮政一直在改变自己，1980年7月15日，邮政开始建立国际间的快递业务，而且也开创了我们国家的快递行业。2008年12月19日，全国的速递物流都被邮政整合，成立了速递物流公司。2012年7月初，邮政提出要加大物流网络整合力，并且将能使用的资源效率达到最高限度的发挥。
2016年，一体两翼成为了邮政的主要战略，并且以客户为中心并且提供专业服务的经营架构战略提出，主打多元化的物流服务，在电子金融方面提供安全保障，在电商货物的寄递为发展契机，将邮政变为快递业主导企业。这就为如今的合体奠定了基础，所以在今年7月，寄递事业部门建立。
未来的邮政是非常有雄心的，董事长刘爱力透露，未来几年内，邮政EMS将不断的引进投资方，并且将IPO启动，以达到整个企业的成功上市。小编在此认为这是极其有可能的，毕竟邮政是国企，其资源方面可以说是非常的充足，这是很多民营类的快递公司所不能比的。而这些资源将使邮政建立起在国内更加全面，更加广泛。
确实是，很多人都说邮政是很强大的，很多快递公司能送到的地方，邮政也都可以送到，而那些偏远的地区，其他快递公司送不到的地区，邮政则可以送到。这的确是邮政的优势，而这一优势也成为了杀手锏。但是邮政仍然还面临着许多的问题，这些问题也都十分的重要，甚至成为了其软肋。
这么长的时间以来，邮政一直在市场上的分额占有率不算很高，其他的民营快递发展速度十分的快。光在运送速度与服务上就将邮政甩远了距离，在竞争的能力上看，这些民营的快递公司也都具有很强的狼性。最重要的问题还是邮政中没有国际化的企业人才，其产品的定价也偏高，与顺丰有一比，但是运送时效性却非常的差，不及顺丰，京东等快递公司。此外，对于用户的服务体验也不如那些民营快递，这些都是邮政的致命缺点。
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