图为美国尼米兹级航母
自二战以来，世界上拥有航空母舰的国家屈指可数。而真正掌握了中型乃至重型航空母舰制造技术的国家世界上存在过五个，现在还剩四个。而其中美国第一的地位毋庸置疑，也是世界海军航空母舰力量发展的标杆式存在。
位列第二的就是曾经的海上霸主英国，作为同样拥有丰富航母使用经验的老牌帝国主义工业国家，英国也是这些年来一直在与航母的建造问题打交道。虽说冷战结束后，英国受到种种国内舆论压力和自身国防计划定位的问题，在近些年英国海军的战斗力大幅缩减。而海军最耗费钱财的航母也成为众矢之的，被砍了又砍。
但是瘦死的骆驼比马大，在内外交困，不断收缩海军实力的情况下，英国还不忘发展建造7万吨级的中型航母。可以预见英国海军是的实力是十分恐怖而强大的。在航母建造时因为舰载机和政党交替等种种原因不断修改建造方案，但最终伊丽莎白级女王级依旧按照计划准时服役了，可见英国在这一方面有着深厚的技术储备，将来有机会发展10万吨的重型航母也是可以期待的。
另一位，是曾经在太平洋上兴风作浪的日本。自从当上美国的跟班之后，通过美国的帮助和技术扶持以及对于美国赋予其的反潜任务的利用，日本的航母也巧立名目地复活了。作为一个工业实力强劲的国家，限制日本海军发展的向来是政治，而不是能力。
现在服役的最新的“载机驱逐舰”DDH-184加贺号，虽说只有轻型航母的体量，但是稍加改装便可搭载F35B战斗机，在作战能力上比起某些国家的中型航母更是厉害不少。且DDH-184作为现在日本远洋派遣舰队的旗舰，还有着相当先进的集成指挥能力和舰队补给能力。这样想来如果日本冲破和平宪法束缚，建造正规航空母舰，或可在美国支持下建造10万吨级的重型航空母舰，届时，日本海上部队又将成为太平洋上举足轻重的力量。
而航空母舰领域的新起之秀中国，在航空母舰的发展上，继承了苏联流传下来的工作，将苏联当年迫于国情颇为无奈的“载机巡洋舰”进化成为了真正的航空母舰，而且一举造出了处于先进水平的7万吨级中型航空母舰。鉴于中国整个海军的发展都处于一个快速现代化换装的阶段，各种渠道透露出，更加先进的航空母舰也正在建造当中。联想起中国现在在核技术和聚变技术上的先进水平，还有中国海军走向深蓝的坚定决心。中国设计建造一艘排水量在10万吨以上的重型航母几乎是必然的。
但是随着美军舰队横行亚太以及关岛安德森基地日渐庞大的B-52机群，以及中国的地缘政治都在催促着中国海军去建造这么一型极具象征意义和实战意义的航空母舰。中国海军的发展向来是富有远见的，为了一带一路和走向大洋的深处，中国对于重型核动力航空母舰的研制力度不容置疑，其出现在中国海军队列中的时间也不会遥远。
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