SRVL著艦測試降落在航母上
英國秘研十年的獨家航母著艦技術視頻放出，美國人都服氣等待學習！
幾天前F-35B 採用英國獨創的SRVL著艦技術成功降落在英國航母上，不用攔阻繩和鉤子，飛行員視角非常難得！英國人放出了一段視頻，等於洩密啊！F35飛行員頭盔可以360度透視機身,科技進步後，著艦已經可以做的非常穩！這是開飛機嗎？尼瑪，簡直是星球大戰啊！
相關視頻：英國人展示獨創著艦技術，美國人看了也流口水
中國在這方面還差得遠啊，希望我們大家不要自我安慰，不要自我感覺良好，要真實的看到差距，這差距不是幾年十年的差距啊！
做為當年的海軍強國和曾經的帝國，海軍技術也有過人之處，這不剛剛英國剛剛展示了世界獨創的SRVL著艦技術，美國人也等著學，將來用於兩棲攻擊艦上。
什麼叫SRVL著艦技術呢？
翻譯過來就是滑跑垂直短距制動著陸技術，就是利用發動機轉向噴口和升力風扇以及剎車等，不用阻攔，像開車一樣減速停止。
SRVL著艦
著艦技術：一種是美俄那種阻攔著艦，要用鉤子鉤住攔阻繩。第二種是F-35B獨有短距起飛垂直著艦。但是英國人偏偏不要F-35B的垂直著艦，硬生生研究出滑跑垂直短距制動著陸技術！
英國人是不是吃錯了藥啊，放著現成技術不學，搞毛獨創啊！
美國人的垂直著艦看似牛B，但在海軍強國英國來看，大大有問題。
本來英國海軍就沒錢，好不容易花了上百億造了兩艘新航母裝點門面，但是窮得連護航的45型艦都配不齊，說好的F-35至今只有模型，若要配齊48架F-35B，估計還得花50億以上，還要排隊等貨。
本來F-35B在美帝小平頂是短距起飛垂直降落，結果英國人並不喜歡垂直降落，而是SRVL，也就是降落時保持一定的水平速度滑跑一段距離，用來增大著艦載荷和油量。
短距起飛/垂直降落戰鬥機存在一個先天缺陷，F-35B在垂直降落前需放掉多餘燃油，並且要把價值數千到數十萬美元的未用彈藥拋入海中，才能達到垂直降落的上限重量。
一向精打細算的皇家海軍自然希望F-35B能夠攜帶更多的燃油和彈藥返回母艦，避免浪費，於是為F-35B發展出了一項獨特的滑跑著艦技術SRVL。
英國為了讓航母儘快形成戰鬥力，把自己的新航母開到美國，借美國的F-35B進行著艦訓練，在英國伊麗莎白女王號上，F-35B執行世界上第一次艦載滑跑垂直短距著陸。
伊麗莎白女王前往美國
英國“伊麗莎白女王”號航母8月18日離開樸次茅斯海軍基地前往美國東海岸開展F-35B艦載機的著艦測試，9月6日抵達美國佛羅里達州。
根據計劃，英國“伊麗莎白女王”號航母將在明年使用英國的F-35B戰鬥機進行作戰測試。
排水量65000噸的英國皇家海軍“伊麗莎白女王”號與中國遼寧號排水量相差不大，同為中型航母。這是該航母首次訪問美國，將在美國東海岸進行為期11周的F-35B上艦測試，結束其“有艦無機”的悲催歷史。
F-35
屆時，來自馬里蘭州帕塔克森河海軍航空站的兩架F-35B戰鬥機將降落“伊麗莎白女王”號航母，在3名英國飛行員和1名美國飛行員的駕駛下進行500架次起飛和著艦，充分驗證該艦與F-35B的操作兼容性。英國最新的航空母艦計劃容納多達24架F-35B。
由於這次F-35B的上艦持續時間長，規模大，英國海軍上上下下對此非常重視，光航母上搭載的測試相關人員就多達達1500名。英國國防部長公開說：英國航母航行至美國，不僅展示了其全球影響力，而且加強了英美兩國軍隊之間的特殊關係。
SRVL著艦技術英國秘研多年，美國等著學習使用
10月13日，F-35B通過短距滑跑垂直著陸首次在伊麗莎白女王號上進行了第一次艦SRVL著艦試驗，系統測試飛行員實現了F-35B的第一個真正的垂直短距滑跑著陸，以大約40節的速度降落並且在大約175英尺處減速到停止。
SRVL著艦能讓F-35B帶回更多燃油，這不僅降低了操作成本，還增加了飛行員著艦時的安全餘地，特別是在惡劣天氣下著艦時。
第一個SRVL的合成圖像
試驗中最重要的部分是滾動（滑跑）垂直著陸：使用這種程序，接近航母的飛機緩慢地到達航母的左舷側的懸停位置，然後在甲板上側向移動並緩慢下降。這種技術具有非常嚴格的重量要求，因為保持飛機空降所需的推力使機輪下降所需的時間。滑跑降落技術允許飛行員 更多的彈藥和內油回到航母，可以節省高達7000磅的重量。如果沒有SRVL技術，F-35B在返回船上時將被迫拋棄其部分或全部外掛武器或者彈藥 。
根據一些消息來源，蘇聯雅克-38噴氣式飛機據說也可以在航母甲板上進行滑跑著陸，但需要使用安全護欄網;然而，目前尚不清楚實際測試是否在海上進行過。
為了準備第一批SRVL飛行員和工程師使用BAE系統公司的F-35 / QEC集成模擬器測試這項新技術 ，英國早就在沃頓建成了一款全運動3D圓頂模擬器。英國皇家空軍表示，大約3000次起飛和著陸對於發現SRVL邊緣位置非常重要。
因為SRVL測試確實是實驗性的，沒有通常由制動裝置和吊鉤提供的制動輔助。對於英國航空母艦來說，觀察這一著艦程序實際上是一個非常有益的時刻。
SRVL的合成圖像
早在2007年，英國國防科技公司就開始在威爾特郡的訓練基地使用“虛擬甲板”，以評估執行SRVL方法的可能性和好處。
英國是目前唯一計劃使用SRVL技術的國家。然而，美國海軍陸戰隊和意大利海軍未來也可能會利用滑跑垂直著陸。
9月28日發生墜機事件涉及美國海軍陸戰隊F-35B後，美國軍艦和國際合作夥伴暫停F-35飛行作業，同時對所有F-35發動機內的燃油管進行全隊檢查。參與伊麗莎白女王號和意大利F-35飛行試驗的英國F-35B沒有停飛，因為檢查沒有發現故障部分。
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