乐高开始造跑车?人手一辆林志颖同款「布加迪」不再是梦想

每个男人都幻想过自己能拥有一辆超级跑车,“梦中情人”这个词,你以为在说女人,但对于男人而言,很多时候,说的其实是他们梦寐以求的那辆车。

乐高开始造跑车?人手一辆林志颖同款「布加迪」不再是梦想

速度与激情是电影的名字,同样也是男人的浪漫,毫不夸张地讲,驾驶疾驰而过的跑车是每一个男人都有过的梦想,即使是林志颖这样的影坛小鲜肉,对车有着疯狂的热爱!

但是超级跑车的价格却让无数人望而却步,不是所有人都是林志颖,也不是所有人都能像林志颖那样拥有一车库的跑车!

乐高开始造跑车?人手一辆林志颖同款「布加迪」不再是梦想

然而,就算是咸鱼,我们也要当那条最有梦想的咸鱼!我们可以没有超跑,但我们有超跑玩具!而且,这样用玩具做的汽车,是可以开上路的!

乐高开始造跑车?人手一辆林志颖同款「布加迪」不再是梦想

你没有看错!一直致力于打破积木拼搭的想象与壁垒的乐高公司,就在昨晚宣布他们完整还原全球时速最快的量产超跑——BUGATTI CHIRON。BUGATTI首席试车员更将这辆独一无二的超跑开上了跑道,真正意义上实现了机械传动的无限可能,完成了“让积木跑起来”的惊艳挑战!

积木跑车完美复刻

来自丹麦的乐高这一次却秉承了德国人一般的严谨,此次的复刻布加迪使用了超过1,000,000个乐高积木,并独家搭载乐高动力系统平台。整车重1.5吨,配备2,304个乐高原创动力系统组和4,032个乐高机械组齿轮,可产生5.3PH马力,扭矩可达92Nm。

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为了尽可能地还原车身,乐高极有创意地采用了六角蜂巢的设计结构;设计了56款专为车身设计的积木零件;还原了标志性的双色调车身,甚至,还搭配了定制透明乐高颗粒拼砌而成的BUGATTI CHIRON酷炫八眼前大灯与直线型尾灯!

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此外,BUGATTI家族式“马蹄形”前格栅运用了3D技术细腻复刻,立体真实的质感与真车几乎相同,精湛的细节让超跑血统得以延续。

为了让这辆全身上下没有任何钢筋支持、无粘合剂使用的“积木布加迪”真正上路,乐高公司特制了一把“乐高版”电动螺丝刀将积木扭合起来,使这辆仅采用乐高积木进行拼搭的“积木布加迪”在行驶过程中也能保持车身稳定,让驾驶者放心安全地驾驶它在跑道上驰骋。

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车内设计独具匠心

精致的外表囊括的是更为精致的内在!

打开车门,首入眼帘的是带有BUGATTI标志的方向盘,这块米白黑三色为主要色调的方向盘由72块覆有银涂层的乐高积木组合而成,甚至这块方向盘还是可以拆卸的!

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而两把外观与BUGATTI CHIRON真车配置几乎一致的钥匙用于启动车辆和模拟开启仪表盘,速度与激情,几乎就在一瞬之间。由积木拼搭而成的计速器还与动力结构相连,让其拥有了真正的实际功能,可谓是BUGATTI CHIRON细节的点睛之笔。

除此之外,车内还有完全由乐高积木拼砌而成的车门开关结构、可调节的内部后视镜、换挡设计、雨刷以及真实的安全带等,可媲美真车的高还原度将BUGATTI CHIRON的优雅魅力充分展现,让驾驶者可以体验到非同一般的座驾体验。

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当然,再美的皮囊也比不上有态度的灵魂!

这能够真实驾驶的“积木布加迪”同样被设计师们注入了让积木“动”起来的“灵魂”!除了将精密的物理传动结构融入设计,乐高机械组还将原创动力系统(L-Motors)装进了蓝色超跑,让它瞬间拥有了澎湃动力。

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整车共配有24个电机组,由2,304个乐高原创动力系统组成,并附于轴承结构连接整车,使跑车能够以超过20km/h 时速行驶。每个电机组都由双层乐高齿轮拼砌组成,以此减小传动阻力,并让动力结构得以完整组合。

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而这辆“积木布加迪”背后可升降的尾部扰流板更是让一众看官大呼过瘾!

40多年前,在“让积木动起来”的梦想驱动下,乐高机械组便跳脱传统积木思维,融入齿轮、轴承等组件,开启了机械探索之路。今年,乐高机械组1:1 BUGATTI CHIRON通过无尽创意和尖端科技,真正将积木的“机械传动”融入生活,激发了乐高粉丝和机械爱好者对该系列的无穷畅想。

有这样严谨的态度和天马行空的创造力和想象力,小编觉得如果有一天,乐高公司推出“积木航天飞机”,恐怕小编也不会觉得有多少惊讶了!


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