鄭州或將劃分四類停車區域收費,計費單位由1小時變半小時!

近日,鄭州市城管局在其官網上發佈了《關於對我市市區機動車停放收費區域劃分徵求意見的通知》,與現行停車收費區域相比,一、二、三類區域均被擴大。

鄭州或將劃分四類停車區域收費,計費單位由1小時變半小時!


值得注意的是,此次調整還加入了特殊區域,均為停車需求矛盾比較突出的地方。

《鄭州市市區公共停車場車輛存放服務收費標準》也將於近期徵求意見。業內人士分析,結合鄭州實際以及外地經驗,停車費用漲價是趨勢。


鄭州或將劃分四類停車區域收費,計費單位由1小時變半小時!



新增6個特殊區域:

河南省人民醫院區域:經四路以東、經一路以西、黃河路以南、緯四路以北(均含本道路)。

鄭州大學第一附屬醫院區域:京廣路、大學路、中原路、建設路圍合區域及河醫立交橋下空間(均含本道路)。

火車站周邊區域:福壽街以西、京廣路以東、菜市街以北、西太康路以南(均含本道路)。

二七廣場區域:西太康路以南、福壽街以東、菜市街以北、北下街以西。

鄭東新區CBD區域:商務外環路、龍湖CBD副中心外環路、眾意路及九如路圍合的如意形區域(均含本道路)。

鄭州大學第三附屬醫院周邊區域:京廣路以西、大學路以東、幸福路以北、中原路以南。


鄭州或將劃分四類停車區域收費,計費單位由1小時變半小時!



近日,鄭州市城管局在其官網上發佈了《關於對我市市區機動車停放收費區域劃分徵求意見的通知》(下稱《通知》),對鄭州市區機動車停放收費區域的劃分向社會徵求意見。

鄭州市區現行的機動車停放收費按三類區域:一類區域為花園路、紫荊山路以西,隴海路以北,大學路、南陽路以東,金水路(醫學院立交橋至大石橋立交橋段)東南,黃河路以南(以上均含道路兩側停車場);二類區域為一類區域以外,未來路以西、航海路以北、桐柏路以東、農業路以南(以上均含道路兩側停車場);一類、二類區域以外的市區為三類區域。

鄭州市城管局建管處處長張春說,鄭州市區現行的機動車停放收費區域劃分是2011年實行的。

當時,與機動車停放收費區域劃分相配套的還有差別化停車收費,根據“中心區域高於邊遠地區、路內高於路外、地上高於地下、高峰時段高於非高峰時段”的原則,大致為一類區域第一小時收取4元,以後每小時收取1元,其中高峰期內每小時收取2元;二類區域4元/次;三類區域2元/次。在這之前,鄭州市區內地上公共停車場收費標準都是4元/次。

業內人士分析,2011年的機動車停放收費區域劃分,一類區域基本包含了當時的重點行政中心、交通樞紐等,二類區域基本為鄭州的二環內。而此次鄭州市區機動車停放收費區域的劃分意見,基本按照一類區域為鄭州二環內區域,二類區域為鄭州二環外、三環內區域,三類區域為三環外區域來劃分,比之前擴大“一圈”。

在《通知》中,除了調整一、二、三類機動車停車收費區域範圍,還新加入了特殊區域。

這些特殊區域都是鄭州市區停車需求矛盾比較突出的地方,“目的是通過停車收費標準的提高,以經濟槓桿的調節作用,保證這些區域的停車位有效利用,緩解交通擁堵”。

特殊區域的概念,其他城市已有先例。西安施行機動車差別化停車服務收費時,在一、二、三類區域外,設定了特定區,特定區收費比一類區更高。杭州市則叫核心區域,收費標準最高。

業內人士分析,這種特殊區域的設置,也符合“中心區域高於邊遠地區、路內高於路外、地上高於地下、高峰時段高於非高峰時段”的原則。

鄭州停車場領域業內人士說,鄭州此次機動車停放收費區域劃分的調整,無疑是和差別化收費調整相配套的,“隨著區域劃分的徵求意見發佈,差別化收費的調整也將跟上腳步。”他分析,結合鄭州目前停車需求實際,以及外地經驗,提高收費標準是趨勢。他還說,提高收費標準的方式有很多,比如取消按次收費、計費單位由1小時改為30分鐘、設立高峰時段等。

據介紹,《鄭州市市區公共停車場車輛存放服務收費標準》也將於近期進行各層次徵求意見,今後,停車收費區域的重新劃分與停車收費標準的改變或將同時實行。


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