優秀的鈑金衝壓零件是成本低、強度及剛性好。鈑金衝壓零件的成本主要體現在材料、模具、衝壓工時方面。鈑金件材料利用率越高，模具越簡單，衝壓工序越少，鈑金件的成本越低。
鈑金件展開後毛坯的輪廓
鈑金件展開後毛坯的輪廓在排樣時，要儘量減少廢料，提高材料利用率。鈑金件設計完成後，需展開嘗試排樣，有時稍微修改下結構，即可大幅提高材料的利用率，從而降低零件成本。例：
鈑金件展開後毛坯邊緣避免狹長的懸臂
毛坯邊緣狹長的懸臂不但強度低，而且鈑金件排樣時浪費材料，同時切邊和壓毛邊工序模具尺寸加大，增加模具成本。例：
避免鈑金件展開後毛坯呈“十”字形輪廓
鈑金件展開後“十”字形的毛坯輪廓排樣嚴重浪費材料，同時增加模具尺寸，增加模具成本。例：
精減衝壓工序
衝壓模具主要分工程模和連續模。一套工程模可以完成多道工序（加工要素），鈑金件工序越多，所需工程模套數越多，模具成本越高。連續模工站越多，模具尺寸越大，模具結構越複雜，成本也越高。因此，要降低模具成本，應儘量精減模具的工序。例：
孔洞儘量設計成整數
鈑金件孔洞設計應儘可能設計成圓孔，且圓孔直徑取整數。目前市場上現成的模具衝針直徑都是整數的，鈑金件孔洞設計成直徑為整數的圓孔，可以節省大量的模具加工時間和成本。
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