每天加油，老覺著油站工人的一舉一動都有貓膩。
手抖了，是不是又偷我油了？！
都跳槍了，還繼續加，又偷了幾塊錢的油？
實際上，這其中存在很多誤區。
1、加油跳槍後繼續加有問題
比如加200元，油站工人會設定好對應數值，而在加到150元的時候，就跳槍了，需要油站工人再次操作，部分司機就會認為“這其中不會有貓膩吧？”
實際上，加油槍上裝有一個傳感器，這是個很敏感的東西。在加油過程中，油箱裡的油氣會往上頂，加得越滿，壓力會越大，到達一定程度就會自動跳槍。
2、加油量超出油箱標定容量有貓膩
比如車子油箱容積是60升，去加油的時候，加油機卻顯示加了63升，為什麼會出現這種情況呢？
其實，油箱實際容量一般比額定大，根據國家標準，汽車燃油箱的額定容量控制在燃油箱最大容量的95%左右，即油箱的實際容量至少應比其額定容量大5%，因為在設計油箱時，要考慮到燃油熱脹冷縮的特性，為保證行車安全，在汽車加油加到額定容量後，油箱內必須留下一定的空間。
3、加油加一半可以省油
很多人都覺得加滿油之後車身更重，行駛起來會更費油，加半箱油車身會變得相對較輕，從而達到省油的目的。
可是，大家是否有考慮過：加半箱油必定增加加油的次數。這樣多跑幾趟加油站下來，反倒是增加油耗，浪費時間，假若趕上堵車還鬧心。
4、晚上加油比白天加油更省錢
部分老司機之所以認為晚上加油會更省錢，識因為根據熱脹冷縮的道理，白天溫度高，晚上溫度低，因此同樣的油費，晚上能加到更多的油。
其實這完全是一個誤區，因為很多加油站的油庫都是建在地下的，並且保證恆溫狀態，不管白天還是晚上，加油出來的溫度都是一樣的，體積不會有任何變化，同樣的錢，不管什麼時候加到的油量其實是一樣的。
5、油站工人手抖就能偷油
在加油站加油快結束的時候，加油工人會用手拿著油槍“咔噠”幾下油槍閥門，這樣加油機上的數字就會跳得更快，但油還沒有加夠，車主有被忽悠的嫌疑。
其實不然，正規油站的每把油槍都必須經過計量局的嚴格檢查，誤差允許在千分之一到千分之三，油表上都有鉛封，輸入油量或者價格之後就是不會變的了，要是私底下改動就廢了。另外加油工每天結賬都是按照後臺泵碼結算，跟這個沒有關係。
下次加油的時候別那麼緊張了，沒人會天天惦記著偷你的油的！
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