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港珠澳大橋開通全面受理移動支付
10月23日，記者從人民銀行廣州分行了解到，港珠澳大橋移動支付應用已經上線，目前港珠澳大橋收費站全部繳費通道均已安裝銀聯移動支付受理設備，司機僅需使用銀行卡或手機，便可通過揮卡、掃描二維碼或手機NFC等方式支付通行費，真正實現“一揮暢遊通行”。
此外，還支持包括萬事達和VISA銀行卡、支付寶、微信等非現金支付方式進行繳費。
央行發佈聲紋識別安全應用規範
10月9日，《移動金融基於聲紋識別的安全應用技術規範（標準編號：JR/T 0164-2018）》由中國人民銀行正式發佈，即日起實施。作為金融業首個生物識別技術標準，該標準的出臺過程稱得上史上最“嚴”。在金標委的全程指導下歷經三稿兩審，前後歷時兩年多，通過由科技司主持的專家評審會的評審、修訂才得以成稿。
標準全面規定了移動金融服務場景中基於聲紋識別的安全應用技術要求，適用於手機銀行等移動金融服務中基於聲紋識別的開發、檢測與應用
銀聯董事長葛華勇將退休卸任
十字財經從接近銀聯內部人士透露，本週五，銀聯董事長葛華勇將正式宣佈退休離任，中國人民銀行辦公廳主任邵伏軍將接任銀聯董事長一職並於銀聯進行報到。該人士稱，原董事長葛華勇已屆退休年齡，但由於交接工作一直在進行中，尚未對外正式披露。
公開資料顯示，邵伏軍，1965年生人，經濟學博士，高級經濟師。1988年8月至2011年3月，先後任中國人民銀行資金管理司主任科員、計劃資金司副處長、貨幣政策司處長、辦公廳處長、徵信管理局局長等職。2011年4月起任中國人民銀行辦公廳主任、新聞發言人。
移動支付的“信仰”之路
最近，一張日本佛寺支持中國移動支付的圖片在各大社交平臺傳播。
據媒體報道，日光二荒山神社是全日本第一間導入經常性電子支付的寺廟，其他神社寺廟，在特定日子提供民眾用電子錢包捐獻香油錢，但均不是經常性的。一時，移動支付的“信仰”之路受到各方的探討，在此，也淺談一下寺廟這個巨大的支付場景。
凱捷發佈2018年世界支付報告
近日，諮詢和技術服務公司凱捷(Capgemini)聯合巴黎銀行(BNP Paribas)，編制發佈了《2018年世界支付報告》(World Payments Report 2018）。
該報告顯示，在統計期內的無現金支付總次數方面，美國以1485億次佔據榜首，歐元區(Eurozone)以745億次位居第二，中國以480億次居第三。
“騰訊乘車碼”改名為“乘車碼”
10月23日，中國智慧交通大會在北京召開，作為交通二維碼的推動者，在本次大會中，騰訊釋放了諸多信息。
騰訊副總裁鄭浩劍在大會上表示，騰訊乘車碼進行品牌升級，去掉“騰訊”直接稱之為“乘車碼”。目前騰訊乘車碼開通用戶已經超過5000萬，覆蓋城市也超過100個。
65％銀行三年內支付基礎設施“重大升級”
澳洲金融媒體InvestorDaily引述市場研究調查公司Ovum的報告指出，靈活且創新的支付系統是銀行業數字化戰略的核心，有65％的銀行認為他們需要在未來三年內對支付基礎設施進行重大升級。
委託Ovum進行調查的是總部位於日內瓦的銀行軟件系統商Temenos，該公司亞太區域總監Martin Frick認為，許多銀行都著眼於改善前端消費者支付流程，但他認為，銀行業應當對系統後端進行大修。
首屆銀聯雲閃付合作夥伴大會召開
10月24日，首屆銀聯雲閃付合作夥伴大會在武漢召開，吸引了近300家全國優秀服務商代表，共計600餘人出席大會。據瞭解，通過銀聯雲閃付合作夥伴計劃，中國銀聯將按照金融監管要求及相關產業政策，會同產業各方在“共建、共享、共贏”的基礎上，各司其職推動開放、有序、協同發展的支付市場建設。
簡單的說，銀聯希望藉合作伙伴大會的形式，聯合全國的優秀服務商代表，在更加細分化的支付場景上發力。此前，銀聯便藉助過其卡組織平臺優勢，通過各種方式優化其支付生態，以適應移動支付時代的市場需求。
央行發佈農村普惠金融支付規範
近日，央行發佈《農村普惠金融服務點支付服務點技術規範》，該標準規定了農村普惠金融服務點類型之一的農村普惠金融支付服務點的標識、環境、軟硬件要求、安全要求、終端用戶界面、交易憑證、報文格式等事項，給出了標識牌、業務公告、業務流程的樣式，提供了終端用戶界面、交易憑證、報文格式的規範指南。其中，重點對報文樣式進行了詳細規定。
值得一提的是，在支付服務終端的安全要求上，標準鼓勵配備指紋、人臉識別等生物特徵校驗或其他輔助校驗功能。
金管局叫停“轉數快”一項功能
9月17日，香港金融管理局（金管局）推出了一項名為“轉數快”的快速支付系統，由香港銀行同業結算有限公司負責運作，將各大銀行賬戶以及電子錢包接通，實現跨銀行及儲值支付工具的即時資金轉帳。
然而這項關於智慧金融的創新舉措在推出一個多月的時間後，便出現了安全問題，目前金管局已經緊急叫停了轉數快相關的業務。
幾大城市掃碼乘車最新數據公佈
2018年10月23日，中國智慧交通大會上曝光了廣州、深圳、杭州、西安、上海等5座城市掃碼乘車的最新動態。據移動支付網瞭解，廣州市公共交通集團有限公司副總經理張海燕在會上表示，羊城通在2017年7月便與騰訊合作發佈乘車碼。截止目前，用戶已達到1000萬，活躍用戶100萬以上。
相比於廣州公交公司，深圳、杭州這兩個城市的地鐵公司都繞開通卡公司，選擇與支付機構合作發放乘車碼。據大會公佈的數據來看，目前深圳地鐵和杭州地鐵乘客掃碼乘車的佔比分別為40%，42%，均在40%以上。
終端應用風險管控我們該注意什麼？
9月，央行辦公廳發佈《關於開展支付安全風險專項排查工作的通知》即146號文，文件要求，“對商業銀行、支付機構、清算機構等從業機構就行客戶端應用軟件、系統等方面就行全面風險排查。其中，對從業機構支付業務相關的客戶端應用軟件，包括但不限於手機銀行、移動支付等客戶端應用軟件及支付控件。”可以看出終端應用的安全問題是重點關注內容。
如何有效的進行終端應用風險管控？移動支付網有幸邀請到北京梆梆安全科技有限公司高級安全顧問趙千里，在第三屆中國移動金融安全大會上以《金融風控下的終端應用風險管控》為題向我們介紹移動威脅感知系統在終端存在大量安全風險未解決的情況下，如何提升終端採集數據的真實性，從而保障風控系統的可靠性。
生物識別困境以及未來發展方向
身份認證問題是人類社會的一個基本問題，從古代開始，就有了使用指印作為身份認證的手段，這可以說是最早的生物識別技術的使用。之後隨著科學技術的發展進步，指紋識別漸漸成為了生物識別技術進行身份認證的的主流手段，不僅僅如此，人臉識別、虹膜識別、行為特徵識別都逐漸出現在了世人面前。那麼，現在的生物識別發展遇到了什麼困境？未來的發展方向會是什麼樣子的？
金融行業如何正確認識商用密碼？
隨著我國改革開放的不斷深入和社會主義市場經濟體制的逐步建立，國家信息化進程不斷加快，國家經濟、管理、社會事務以及公民個人信息在存儲和傳輸過程中的安全問題日益突出，使用商用密碼保護非國家秘密信息的需求越來越強烈。
在這種情況下，企業該如何正確的認識商用密碼和適應這些政策呢？移動支付網邀請了中國密碼學會密碼測評專業委員會主任委員李大為先生，在2018第三屆中國移動金融安全大會上以《商用密碼應用安全性測評及在金融領域的應用》為題進行演講，介紹當前的網絡安全形勢、商用密碼應用安全性測評的目的與意義以及相關的法律法規，重點是商用密碼應用安全在金融領域的相關政策及測評案例。
雲閃付APP總用戶數量超過9000萬
最新數據顯示，雲閃付APP總用戶數量超過9000萬，已支持國內所有銀行卡的綁定，230多家銀行的持卡人可通過雲閃付APP使用銀聯二維碼支付；其中88家銀行開通借記卡餘額查詢，79家銀行開通信用卡賬單查詢；84家銀行開通信用卡免費還款。
截至2018年6月末，全國聯網商戶、POS和ATM分別為2 616.66萬戶、3132.00萬臺和112.74萬臺,在銀聯的引領和產業各方的共同努力下，我國銀行卡受理環境穩步提升。
臺灣Pay掃碼交易量已衝破百億元
臺灣Pay掃碼交易10月連過兩關。根據財金公司內部最新統計，臺灣Pay QR Code掃碼交易10月出現二大突破進展，不僅交易量現在已衝破百億元，且最新數據顯示，使用戶數已從最初的70萬，到目前已突破500萬戶大關，一連刷新兩大紀錄，可說是臺灣Pay發展近1年最大進展。
開放使用臺灣Pay的QR Code掃碼支付特約店合計已超過4萬家，正向5萬大關邁進。
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