马云与美国交通部长赵小兰探讨人工智能、无人驾驶

马云在2018世界人工智能大会上其中一段说到:“我去年跟美国交通部长赵小兰探讨过关于人工智能、无人驾驶会快速取代美国很多的就业,特别是对出租车行业带来巨大的冲击,赵部长问“您怎么看待这个问题”。我个人这么觉得,政府要做政府该做的事情,企业做企业该做的事情,我的观点是政府不应该关心出租车行业是否被取消,那是市场行为,政府要关心

的是马路上是否安全,人是否死亡,交通安全是第一要素,至于这个行业取代那个行业,这是应该由市场来取代的。更何况哪怕出了交通事故,我们应该想办法怎么把交通事故降到最低,而不是消灭一个行业。

马云与美国交通部长赵小兰探讨人工智能、无人驾驶

所以我自己觉得把一个行业打掉是非常容易的事情,但是把行业重新完善非常艰难。所以推动社会进步,就一定会淘汰落后力量,得到好处的不一定为你鼓掌,但是受到伤害一定站出来骂人。保护哭喊的落后力量,往往会成为破坏创新的最重要的要素。所以我希望大家记住,人工智能到来,它带来好处,带来坏处,但是这不是科学家、企业家,是社会各阶层对它的关心、关注和提升而已。”

马云与美国交通部长赵小兰探讨人工智能、无人驾驶

由此也可以看出全球都在面临的问题是人工智能发展的方向是否符合现阶段社会发展的需要。也就是说人工智能是向着哪个领域发展才能符合需求,怎样完善基础设施才能达到人工智能发展的延伸。我经常有很多不实际的想法,比如人工智能,一味的让智能模仿人类,到底有没有实际上的作用?人的进化几乎是停止不前了,我们在停止不前的阶段发展也仅仅只是发展一个停止不前的机器,有没有实际的作用。把机器赋予人的思想,这能不能真实的实现?实现的后果是什么?如果真如马云的演讲那样,人是超越不了机器的,人比机器多的是情感,那么一个没有情感而又超越人的机器会做什么?在人的整个进化发展过程中,人总在不断的限制其他物种的进化,不断的在让动物植物乃至微生物去适应配合人的生活需要。因为什么?因为我们人类是物种智慧的顶点。这也同样是否会带来另一个后果?那就是拥有智慧且没有情感的机器会觉得人类也是智慧低下的物种,人工智能会不会在某种意义上来限制人的发展空间呢?

人的发展是需要情感的,需要肢体的延伸的,需要人工智能的。但是发展人工智能有没有必要发展我们不需要的领域,真实程度的是否可以在模仿的基础上直接进入延伸领域。


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