汽車年檢向來讓車友們感到頭疼，雖然手續流程簡單，但往往要耗費大量的時間在排隊等待上，並且車檢層層設卡，很難一次性通過。
於是，不少車友為了省事，不得不多花幾百塊錢“委託”黃牛代檢。
讓人不得不服的是，這些黃牛能把原本耗費時間長、不易通過的汽車年檢變得十分容易，往往只需半個小時就完成整個汽車年檢流程。
對此，不少車友感到疑惑--同樣的車，為什麼經黃牛手之後就那麼容易通過？
其實，黃牛為了讓汽車順利通過年檢會選擇作弊，而這種作弊行為往往會對汽車造成損害。
曾經有位車主將汽車年檢“委託”給黃牛，沒想到黃牛為了讓汽車通過最難的環保檢測，用鋼絲球堵住排氣管，來降低汽車的尾氣排放量。
最後的結果是，車主通過年檢之後，發現原裝的三元催化器完全破碎，油耗陡增，尾氣管黑煙直冒。
對此，小姨媽只能說，得不償失。
車友選擇黃牛代檢看似十分便利，實則危害無窮。與此同時，車友選擇黃牛代檢，無疑助長了黃牛市場的野蠻生長。
當然，“黃牛代檢”的風氣之所以這麼猖獗，車輛檢測站也應該反省。
最近，浙江省順縣被爆出黃牛和當地車輛檢測站的利益鏈，黃牛與汽車檢測站“合作”，只要是經黃牛的汽車，就不設關卡，讓汽車年檢成了“走過場”。
同時，車輛檢測站的員工會從黃牛那收取一定的好處費，“尾氣不達標的，汽油車每輛收50元至200元、柴油車每輛收取200元；超重車輛每輛收取400元至500元”。
看來，這條利益鏈已經十分成熟，連收費標準都列出了。不知道，全國還有多少條這樣的黑色利益鏈沒有曝光，依然潛藏在暗處，損害著車友們的正當利益。
因此，如何限制黃牛的發展成了當務之急。
今年9月1日起實行的年檢新政，實行部分車輛6年內免檢，在線申請年檢標誌、網上預約檢車服務......提高了辦理汽車年檢的效率，大大節省了車友們的時間。
可以說，年檢新政在一定程度上，遏制了黃牛的發展。但是，仍然有少數車友認為，只要取消私家車年檢，就能杜絕黃牛。
對此，小姨媽想說，汽車年檢的目的在於避免有問題的汽車威脅車主以及公共道路安全，而非故意為難車友。
所以，車友們還是按照規定進行汽車年檢，既是對自己的行車安全負責，又是對公共道路安全負責。
閱讀更多 易車 的文章
