對於“大氣”這個詞，別說國外汽車設計師，就是土生土長的中國汽車設計師也很難在一款車型上百分百呈現；更令設計師頭疼的是，“大氣”又是中國汽車消費者對一款汽車的普遍追求，尤其是對SUV。作為2018年國內少有的“大氣”新車，奇瑞瑞虎8在上市之初就受到消費者熱捧，首月即實現訂單破萬，成為當之無愧的“國民SUV”。
LIFE IN MOTION生·動設計語言、虎踞式前臉造型、懸浮式車身線條、環抱內飾模塊化設計風格，在“第一眼”視覺感受上，瑞虎8就釋放所有設計潛能，為用戶呈現出同級少有的“大氣”感受。在與實際用車休慼相關的駕乘體驗方面，瑞虎8就不僅僅是“大氣”，更為用戶提供超出價值預期的過硬產品力。
大空間hold住大場面
在瑞虎8的大氣外觀背後，設計師對“大氣”的深入理解只是一部分。奇瑞對用戶大空間需求的深入洞察與極致滿足，最終造就了新車遠超同級競品的車身尺寸與空間感受。
瑞虎8有著同級車型最大尺寸，長寬高分別達到4700/1860/1746mm，即便是一貫以大自居的長安CS75也略遜一籌。輔以2710mm的越級超長軸距、人性化內部空間設計理念，瑞虎8讓駕乘人員都能夠有著超乎想象的乘坐空間，並貼心佈局44處個性化儲物空間，讓鑰匙、手機等個人小物件安放有序。
無論是5座車型還是5+2座佈局車型，瑞虎8都能夠為駕乘人員提供充足的頭部、肩部、腿部空間。與此同時，瑞虎8還有著多達12種的空間靈活佈局形式，最大可形成1932升的後備廂容積，裝載能力超強。即便是採用7座佈局，其後備廂容積也高達193升，5座佈局的備廂容積同樣領先統計，達到892升。
當然，大空間只是第一步，要充分滿足瑞虎8消費群體的出行需求，舒適必不可少。秉承“讓每一個人都感到舒適”的設計理念，瑞虎8在大空間的前提下，對車輛舒適性進行全方位優化，讓車主能夠輕鬆應對集合一家老小的出行“大場面”。
最見技術功底的自然是整車調教，從來以技術見長的奇瑞，自然在這一環節能夠甩開所有競品、建立基本優勢。
基於T1X底盤平臺打造的瑞虎8，採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式後懸架組合，更好適應各種路況。動力系統則採用舒適性調教，在各種駕駛工況下都能夠“過濾”不適。如小油門動力輸出可控，不同油門動力輸出具有可預見性和加速層次感；準確識別用戶駕駛意圖，上、下坡擋位選擇及時，消除頓挫感。
整車更是以“零異響”為目標，通過結構規避、材料匹配等方式，打造出色的NVH指標，保證整車全路況、全方位的舒適性。值得一提的是，奇瑞整合集團優勢，引入捷豹路虎供應商LEAR（李爾）為瑞虎8匹配高級車豪華皮座椅，座椅優異的包覆性和支撐性不僅能夠消除長途駕駛疲勞，更能給後排乘客媲美捷豹路虎極光的豪車級享受。結合低VOC內飾、分區空調等細節，瑞虎8成功打造出高度舒適與環保的內飾大空間。
低油耗show出硬實力
在“大氣”、空間與舒適之外，瑞虎8將低油耗打磨成最出色的產品特性之一。眾所周知，車身大尺寸、大空間帶來的，往往是高油耗，瑞虎8不僅與“油老虎”絕緣，更實現最低6.7L/100km的超高燃油經濟性，實屬難得。
毫無疑問，在這超低油耗數據背後，是瑞虎8不容忽視的整體產品硬實力。
高效動力總成是必不可少的條件。順應國內發動機小型化、增壓化的趨勢，瑞虎8搭載了奇瑞最新E4T15B 1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機熱效率高達37.1%。要知道，中國品牌渦輪增壓發動機熱效率大多在33-35%左右；奇瑞37.1%的熱效率不僅僅在自主品牌中遙遙領先，更超過豐田1.2T發動機36.2%的熱效率。
不斷提升發動機燃效的同時，奇瑞也憑藉在發動機與變速箱匹配調教的多年積累，將瑞虎8傳動效率提升到極致。瑞虎8提供1.5T+6MT和1.5T+6DCT的標準化主流動力配置，其速比帶寬6.5的DCT變速箱傳動效率最高可達98%。
通過技術優勢來深度挖掘節油潛力，則是奇瑞為瑞虎8“修築”的競品難以逾越的超低油耗優勢壁壘。比如發動機啟停技術，瑞虎8在水溫40攝氏度、5km/h車速可停機，智能識別車輛駕駛工況，進一步優化啟停技術的節油水平。
此外，瑞虎8搭載的智能蓄電池&發動機管理系統，可通過高效控制策略實現電池供電效能最大化（電量低於80%啟動發電機），降低電磁損耗和摩擦損耗，並實現66%的發電效率。同級少有的進氣格柵主動關閉系統，更具備非線性開機角度控制功能（0°、15°、45°、90°四檔），可在最大程度上降低風阻係數、縮短暖機時間，在細微處改善車輛油耗。
當然，瑞虎8的諸多產品絕不止於此，尤其是“雄獅智雲”智能系統的搭載，進一步加強了用戶與汽車連接與磨合。其中，不得不提的是領先統計的智能駕駛輔助功能，讓行車更安全、高效。作為首批配備博世9.3版本ESP的車型，瑞虎8還擁有愛德夏、博格華納、採埃孚、奧托立夫等國際一流汽車供應商，這也從採購環節就保證了新車過硬產品力。
顯然，“大氣”只是瑞虎8給消費者的最直觀感受，這背後是其產品特性與主流人群核心產品需求的高度契合，是奇瑞造車體系逐日完善後對市場需求的精準把控。正是在“有的放矢”的基礎上，奇瑞得以潛心打造出產品力過硬的“大氣”瑞虎8。
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