小編昨天收到了一小道消息，是關於西峽某公交公司欲採購40輛公交車。已經進入製造車間，宇通牌ZK6815BEVG1，純電動8.1米，與現有的公交車型號稍有不同。
空調整車高為3150mm，額定載客為14-29座，整備質量7500kg，磷酸鐵鋰蓄電池，外接充電，360環視系統，安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀，整車控制器限速,限速69km/h。
現有公交線路如下：
一路公交（首站：火車站——末站：職業學院）
全程9.7公里,中途設置32個站場，運行車輛7輛，發車時間間隔10-12分鐘，全程用時約50分鐘。
站點設置：職業學院-北堂-新縣醫院-世紀廣場-銀莊-新工商局-移動公司-網通公司-電廠路口-醫藥公司-東湖路口-白羽路口-土門車站-摩托城-工業大道路口-火車站。
二路公交（首站：火車站——末站：簡村站）
全程20.7公里,中途設置33個站場，運行車輛7輛，發車時間間隔15-18分鐘，單程用時約60分鐘。
站點設置：簡村-黃師文化大院-孔溝路口-封店-五里橋轉盤-菌種廠-五里橋鎮政府-農行五里橋支行-西峽一中-老十字街口-郵電局-老車站-白羽路口-農商大世界-銘謙實業公司-火車站。
三路公交（首站：石門湖——末站：火車站）
全程20公里,中途設置34個站場，運行車輛7輛，發車時間間隔約15-18分鐘，單程用時約60分鐘。
站點設置：石門湖-職業學院-北堂村-新縣醫院後門-協和醫院北門-協和醫院南門-中州國際飯店-信用聯社-蓮花加油站-二高-蓮花商場-縣醫院-萬家燈火-工業大道路口-藥廠-火車站。
五路公交（首站：寺山公園站——末站：特材公司站）
全程9公里,中途設置22個站場，運行車輛7輛，發車時間間隔10-12分鐘，全程用時約50分鐘。
站點設置：寺山公園站--交通局站--老車站站--人保公司站--土門車站站--清華園站--二中路口站--婦幼保健醫院站--審計局站--安監局站--中醫院站--白羽區委站--西峽名吃城站--一小路口站--中州國際飯店站--錦江花園站--協和醫院南站--協和醫院西站--紫金路口站--五里橋中心小學站--錦羽酒店站--葛營站--特材公司站。
從線路上看，還沒形成縣域公交線路網，顯得有些功能上的單一，不利於公交之間的相互切換，阻礙了交通的暢達！如果增加40輛公交車，或將新增數個線路，大大增加出行方便！
另據政府採購網消息，西峽縣公交站食堂、調度室及維修車間正在招標！
有可能正在為擴大規模準備，所以我們大膽假設下，西峽或將新增數條公交線路，結合現有公交線路，怎樣規劃能更利於城市交通，如果能從我家門前走，該是怎樣的線路！西峽若再增加公交路線，大家一定要建言獻策，為我們大西峽交通更加便利，全域旅遊更加完善貢獻出自己的一份力量！
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