國人對於SUV熱愛好像一直都沒有衰減，或許一輛騷氣的跑車可以幫你搞定女朋友，可是一輛有“實力”的SUV卻能夠幫你搞定丈母孃哦！
小編今天就給支個招，推薦35萬內就可以搞定的三款豪華SUV，分別是英菲尼迪QX50、奧迪Q5和奔馳GLC200。
英菲尼迪QX50
預售價：35萬元
英菲尼迪QX50外觀相比老款有了些許的變化，預計今年下半年上市。如果覺得外觀OK的，又有時間等的，可以考慮一下，因為車到手估計也要年底了。英菲尼迪QX50採用全新的外觀設計，在大部分眼裡屬於顏值高的車型了，符合當下大眾的審美要求。波浪形的格柵搭配著碩大的英菲尼迪LOGO,使得整體讓人過目不忘。其實，在這個LOGO裡還有個小秘密，那就是自適應系統就隱藏於此。這點很佩服英菲尼迪的設計師們。英菲尼迪劍眉式的大燈造型很銳利，矩陣式LED大燈很有科技感。細長的尾燈與前大燈相呼應，保險槓位置設有銀色護板，並採用雙邊共兩出的排氣佈局。整體給人刮目相看的視覺感。
英菲尼迪QX50秉承著“以駕駛者為中心”的內飾設計理念，用中控臺的延伸設計，把駕駛座與副駕駛整體區分開了，劃分出了一個“專屬駕駛區域”。中控配有兩塊多媒體屏幕，採用電子換擋桿，反差分明的雙色內飾搭配輔以質感突出的高級麂皮包裹，營造出強烈的豪華感。在內飾材料上，英菲尼迪QX50採用了大面積的真皮包裹，均由手工縫製的，這一點上顯得非常用心。
值得一提的是英菲尼迪QX50的音響系統，這套音響是為其定製的BOSE PERFORMANCE音響。雖然BOSE的效果也就麻麻得啦！但是比一般的雜牌貨還是要強的多！
菲尼迪QX50搭載VC-T 2.0T發動機，該發動機帶有可變壓縮比、雙循環(可模擬阿特金森循環)，以及雙噴射(缸內直噴+歧管噴射)技術，最大功率200KW，峰值扭矩380Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT變速器。可提供前驅和四驅兩種動力佈局車型，以滿足客戶多樣化的用車需求。
基於英菲尼迪豐富的主動安全科技，英菲尼迪QX50搭載最新ProPILOT自動駕駛輔助系統。ProPILOT自動駕駛輔助系統整合了一系列科技，例如我們需要超視距前端碰撞預警系統來探測前方路況，需要車道保持輔助系統來校準方向等等，最終呈現給消費者的，是一鍵式解決方案：只需按一個按鈕，就可以輕鬆駕駛。
奔馳GLC200
售價：39.48萬-57.90萬元
奔馳就不用我多介紹了，就是成功，多金，成熟的標誌！壯的雙幅前格柵搭配上大尺寸“三叉星徽”標識，豪華感不必多說.鷹眼式頭燈搭配上LED光源，動感十足。
在家族風格的引導下，奔馳GLC200的內飾設計已經很令人賞心悅目的地步了（還是E級內飾無敵）。工藝品質無疑是標杆級的表現，中控臺表面由大面積真皮材質包裹，同時輔以縱紋鋁質飾件的裝點，從而營造出典雅和高級的內飾氛圍。
奔馳GLC200全系搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發動機，提供三種不同功率版本，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。奔馳的懸掛還是可以的，在快速過彎時，靠著連桿式懸掛的變化，使車頭的指向性十分清晰。其實這都並不重要，畢竟，開“三叉星徽”上路就是一個身份的象徵，瞬間提升了檔次。
奧迪Q5
售價：39.96萬-51.92萬元
由於今年6月奧迪Q5L將上市，老款Q5的終端優惠也下探到了35萬以下。畢竟是“國寶級”SUV相信在女方家長那裡還有點“牌面”。誰管你是不是最新款的！
老款奧迪Q5在設計上現在開起來確實比較落後，不過，在內飾材料的用料上下功夫了，座椅採用了米萊諾真皮材料，在前排座椅上還做了打孔處理，後排座椅的舒適度很好，並且還可以往後移動，擴大後排腿部空間。Q5全系標配牽引力控制、車身穩定系統、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、電動後視鏡、後視鏡加熱等配置。
奧迪Q5的後備箱是小編很滿意的一點，在不放倒後排的情況下就有540L的容積了，足夠滿足日常需求了。容積再大點就不符合奧迪車主的氣質了。最後不得不提的還是USB接口問題，整車一個USB接口都沒，這點挺讓人抓狂的。真是應了那句老話“買車燈送奧迪，買奧迪送充電寶。”
奧迪Q5搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為169Kw，最大扭矩為350Nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。這套動力組合可靠性是必須的，而且配合特別默契。總之Q5是一款很均衡的SUV當你糾結時不妨考慮考慮。
在這個“要面子”的時代，未來岳母也不例外。當遇到比較開明的岳母，一臺英菲尼迪QX50就能搞定。原因是QX50外觀新穎獨到，有“隱藏式”的自適應系統、ProPILOT自動駕駛輔助系統都是當下的黑科技，品牌含金量不如另外兩家，但配置性價比還是誠意十足的。當遇到經濟實惠的岳母，一臺奧迪Q5直接拿下。原因是奧迪Q5號稱“全能車型”，就跟家裡大小事務包攬的“全能”岳母一樣。當遇到眼光高的岳母，奔馳GLC是不二的選擇，畢竟奔馳這個品牌逼格在那裡，有了它搞定未來岳母事半功倍。
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