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美国《华尔街日报》评中国各省人性格特点，上海人精明，广东人爱美食，四川人勤劳，北京人健谈，东北人热情……作为东北“老铁”热情的典型，籍贯辽宁沈阳的楚成龙便是其中的一位。
楚成龙因为和香港著名演员成龙重名，很多朋友都称呼他叫“大哥”。不过，“大哥”的称谓可绝不仅仅是因为和成龙重名，这一声“大哥”里面包含更多的是尊重。聊起楚成龙，熟悉他的人都会竖起大拇哥，说他不仅与人为善，还时常助人为乐。
成龙大哥结婚后在朋友的带动下从事运输行业，前些年，跟着公司开车，2016年，成龙大哥所在的物流公司为了扩大规模，减少风险，鼓励员工自己购车，并按照挂靠公司的形式统一安排运输业务，就这样，成龙大哥从员工摇身一变成为了合伙人。
“人必须要敢想敢做，虽然当时投资40多万买车，可当时如果不买车，我还得继续打工，生活也没现在这么滋润。”成龙大哥说，现在，自己的车一年光纯利就接近30万元，在他们单位算是高收入的了，“两年我的车本就全捞回来了。”成龙大哥说，在陕汽沈阳耀辉4S店购买了人生的第一辆陕汽重卡，让自己生活有了更好的状态，“现在女儿读大学，儿子上幼儿园全指望着它呢！”
独乐乐不如众乐乐。成龙大哥说，很多和他一起跑车的哥们换车时，他都推荐陕汽。“在我的推荐下，至少有好几位车主都购买了陕汽重卡！”
如今，成龙大哥所在的物流公司有上百辆的重卡，其中，陕汽重卡占了绝对的比重。
“我帮同事们选车、推荐车是不收钱的，纯粹友情赞助。我绝不随便给人推荐车，不熟悉的车不推荐，不好的车不推荐。”成龙大哥说，自己是德龙X3000黄金版牵引车的受益者，“配置潍柴发动机+法士特变速箱+汉德桥,已经运行了23万公里，跑北京到沈阳到哈尔滨的绿通专线，夏天运水果，冬季运绿叶菜，运输一圈下来1000多公里，总体感觉，陕汽重卡就是舒服、节油。”
“百公里标载仅36个油，比其它品牌省2-3升。此外，车辆动力强劲，轻点油门踏板就可轻松上坡。”成龙大哥说，自己的车目前跑了两年多，车辆原配的轮胎还在使用中。“车辆除了不吃胎之外，其他的小毛病也很少；除了常规的保养之外，我的车基本没怎么维修过。”
《三国志·蜀书》中有句名言：“每有患急，先人后已。”意思是说，临危不惧，见义勇为，是助人为乐的最高思想境界。成龙大哥说，人在江湖票，谁能不挨刀。虽然自己不能将助人为乐做到忘我的境界，但在运输生涯中，只要见人遇到困难，自己总会先人后已，随喊随到的。
几年前的一个夏天，在沈阳康平203国道附近发生了一起货车起火事故。当天，成龙大哥正在前往沈阳送货的途中，他突然看到前方不远处有一辆满载玉米的挂车轮胎燃起了熊熊大火。
“在我车的前面有4辆车，其中2辆是大卡车。这几辆车全绕道开走了。我看到后，赶紧将车停在应急道上，下车后将我车里的3个灭火器全部拿过去对着着火的轮胎喷。”
让成龙大哥没想到的是，由于风急，火势也越来越大，见扑灭的可能性不大。随后，他帮着货车的司机将挂车的马腿支好，“如果不放下马腿，等轮胎烧完了，挂车就会掉下来，后果不堪设想。”成龙大哥说，当时着火车辆的司机吓傻了，只顾着用树枝灭火。“我还算清醒，赶紧拨打119寻求救援，可火势越来越大，我们最终没有将火喷灭，还是消防队火速赶来后才将火扑灭的。”
哲人说，当帮忙他人时，我们付出的是对别人生命的一种尊重，仿佛为别人的生命之树捧上了一掬清泉。付出的越多，内心就越充盈，幸福感也越强。“助人不仅是一种付出，也是一种收获。”成龙大哥说，事后，他早已和着火车辆的司机成为了经常吃饭聊天的朋友。“多一个朋友多一条路嘛！”
“当时真的很危险，想想都后怕。可我也没想这么多，只顾着灭火了。通过这件事，也让我感受到了这个世界上，冷漠的人不在少数，也让我更加坚定了传播正能量的信心。”
成龙大哥说，尽管都是一些小事，但“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”的道理自己还是明白的。在其数十年的运输生涯中，类似这样的小事件几乎数不枚举。比如说，与同行一道不惧危险“路见不平一声吼”，将偷油的油耗子赶走；比如说，微信朋友圈内，有同行因大病致贫，自己慷慨解囊捐款捐物；比如说，行车路途中遇到交通拥堵，自己下车化身为交警，为来往的车辆指挥交通，等等，这些都让成龙大哥赢得了同行的尊重。
“我的朋友圈，光好友就有好几千。几乎每一个好友都能叫出我的名字，随便发条朋友圈都能收获几十个‘赞’。”成龙大哥说，自己很喜欢这种充满正能量的生活。“虽然普通，但生活却像是一种回声，你送出了什么，就能收获什么，不是吗！”
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