森林138403047
滴滴的成功之處在於便捷，它確實為廣大用戶提供了不少便利，相信大夥兒也有體驗到過。不過這1塊錢的打賞費，筆者認為：掏了666，不掏也沒事。
首先，在中國沒有給小費的習慣，要求用戶主動打賞司機，幾乎是不存在的事情。
其次，滴滴平臺有著一套系統的運營規範，一個單子，司機分多少錢，滴滴分多少錢都是規定好的。如果有人為滴滴司機的分成比例鳴不平，那也不應該嫁接到乘客身上，要乘客打賞個幾塊錢來補貼司機的收入。況且，司機也不會因為這幾塊錢的打賞，在收入上有實際的提升。正確的做法應該是，要求滴滴重新制定一個合適的分成比例。
再者，滴滴已有合適的評價系統，司機的服務是好是壞，自在人心。
最後，乘客已經為打車服務買單了，司機應該做好服務，天經地義。
阿呆札記
滴滴車為廣大市民的出行提供了便捷、舒適的服務條件，有人問，為什麼坐滴滴的人寧可不坐或坐出租車，也不願意給滴滴司機一塊錢的感謝費，有書君認為不該給感謝費，原因如下：
1、 文化背景決定了不給小費
在國外，好多國家都有付小費的習慣，比例不一，差距較大。
在中國，“小費”有“打賞”的意思，是個貶意詞，中國的古代也有給“賞錢”的習慣，一般賞賜的對象是店小二、奴僕、書童、小廝等等。
新中國成立以後，人民當家作主了，誰也不打賞誰，誰也不接受打賞，所以不給滴滴司機感謝費，也在這個範疇，中國的文化背景決定，中國人不給小費。
2、滴滴車有成熟的收費標準
滴滴車是計程計時收費，根據你所選的起止點，已按里程和時間進行合理的收費了，乘客付費，滴滴服務，天經地義，沒有必要再給司機小費。
3、做好服務是本份
好多滴滴司機確實熱情、大方、禮貌、服務周到。上下車幫助搬行李，與乘客的交流也非常有禮貌，而且滴滴車比出租車舒適、乾淨。
這些正是滴滴車吸引乘客的地方，也是作為服務行業的基本要求，如果僅因為服務周到就要給滴滴司機感謝費。
那麼學生要給老師感謝費、患者要給醫生感謝費、開車人要給值勤的交警感謝費、救火要給消防官兵感謝費…這讓為人民服務的人情何以堪。
4、滴滴有完善的評價系統
滴滴車評價系統已全面開通，司機服務的好壞，乘客自會給出公正的評價，如果服務優質，乘客給出好評，這也是對滴滴司機的感謝與認可，沒有必要再給小費。
如果滴滴車服務一定要付感謝費，那乘客肯定寧願不坐或是乘坐其它交通工具了。
感謝費應該制止，我們的社會在進步、文明程度在提高，為人民服務是我們的宗旨。
有書君語：對此問題你有什麼不同的見解呢？歡迎在下方留言評論，別忘給有書君點個贊哦~關注有書君，私信回覆句子，有書君送你一句特別的話
有書共讀
不知道，跑滴滴的人有沒有發現一個問題，很不公平的一個問題，大家接到單的時候，短單都不會被取消，而長一點的單，一般接三四十公里以上的單，不知道大家有沒有發現大單都是秒取消的，還是顯示乘客取消的，我經常接到三四十公里以上的大單基本都是秒取消的，當時以為是別人惡作劇，就沒放在心，就沒去理會，而最近幾天，就發現這個問題就想去查個清楚，就今天半夜接到個大單馬上就快要到乘客上車點的時候，就顯示乘客取消了訂單，所以我就不服就再往前開，開到乘客的上車點停了幾分鐘，結果是被另一個司機接走了，三四十公里的長途單被取消絕對不是偶然，而是滴滴公司在搞鬼，長途單全部都派給滴滴內部的司機去了，所以我們這樣快車單，十塊錢以下的，都是內部司機不要的單才會派到快車，這一點都不公平，如果當初沒有這些快車司機怎麼會有現在的滴滴公司，
對方正在輸入150327440
我是一個滴滴的常客，同時我先生也是專職的滴滴司機。我覺得我會站在最公正的角度評價這件事。
首先站在乘客角度，滴滴司機中也不乏有一些素質偏差的司機，比如有一次我帶著兩歲大的兒子打的滴滴拼車，選了兩個座位，司機來接我們，我自然地打開後排的車門，卻發現後面坐了兩個人，我和司機說抱著孩子沒辦法坐到前面的副駕駛位置，司機彷彿和後面的兩個人認識，用很不禮貌的語氣對我說，願意坐車就坐前面的位置，我很氣憤，所以沒坐就讓他走了，結果過了一會兒他竟然給我結算了車費。我只好打電話投訴。這是我最不愉快的一次打滴滴的經歷。但是大多數的滴滴司機還是很不錯的。
當然，站在司機的角度，我也有很多看法。每天拉幾十單客人，客人的素質參差不齊，乘客對司機有看法了況且還能投訴，可是司機遇到無理的乘客卻連個申訴的地方也沒有。有時候遇到乘客叫你跑到幾公里外去掉頭卻不肯過個馬路，接到他了，他還嫌你去的慢了，，有的乘客早高峰時間打個車，要求你停下來，他去肯德基裡面買早點，一買就是十多分鐘，，有的乘客打個幾塊錢的拼車要求你去兩個地方去接兩個不同的人，，有的乘客在你的車裡吸菸，把菸灰彈到車門的扶手裡面，，還有的乘客把自己真的看作了上帝，對你頤指氣使。
乘客也好，司機也罷，互相尊重才是一切問題的前提。
翡冷翠的迷茫
滴滴早就淪為毫不受人尊重的最下等的職業了，答案在這裡。
955255568
說件我前幾天遇到的，我嘀嘀打車，從市裡到機場，顯示不到100塊90幾塊，忘記了，打出租車到機場100塊的，然後上路了，半路司機接電話，應該是有事情，然後快到機場給我說讓我給他加20塊錢行不行，說回來就是空車，我說到時候機場等肯定有人的，而且我本來就是為了方便，出租車也就100塊錢，他說，有事不能在機場等客，就是讓我加錢，後來說要不給加10塊錢吧，我也就沒計較給加了，可是我心情頓時就不好了，不過我也沒有給差評因為覺得都不容易，不過就是心情不太美麗，以後坐大巴20塊錢就解決，而且大巴還停我家門口
繡寶貝
很多人的心裡認為，滴滴打車就是，廉價，可以隨意支配，滴滴司機就是伺候人的，屬於最底端的人群。
一，乘客忘記了。坐滴滴打車是為了方便快捷，不是圖省錢。現在的乘客基本都是認為滴滴打車比出租車便宜一半，而且還能到家門口接送，這種優越感，讓乘客的自大心暴漲。
二，慣出來的毛病。開滴滴的大部分都是私家車，兼職跑的更多，司機的素質很高，總覺得待人要熱情親切一點，這就給乘客造成了錯覺，認為滴滴司機就是應該這樣，上車必須客客氣氣的幫忙搬東西，下車就應該奴隸似的幫著拿行李。
三，滴滴平臺一味的偏袒乘客，司機根本毫無權益。哪怕乘客無理取鬧，滴滴公司也會認為是司機的錯，扣分罰錢，我見過專門投訴司機然後騙滴滴公司給優惠卷的。
滴滴公司的口號，讓司機體面的賺錢，這就是一句笑話啊。希望我的回答對你有用，謝謝。
彳亍128107546
因為滴滴公司現在越來越黑了，陰陽各一套套路太深了，現在很多滴滴司機都自願退出了，談什麼整改把一些借別人駕照註冊的滴滴司機身份不一的清裡出去，可是說一套做一套，為什麼就沒有人把滴滴的事在微博爆光呢？？？下面的圖片大家看了之後就會明白滴滴公司有沒有為廣大消費者的人身安全真正的整改過。
魅力港灣112
首先，我看到的是和你說的完全相反！乘客都喜歡打滴滴，卻不願意坐出租。
前幾天我們這出租司機冒充乘客打滴滴，然後報警，滴滴司機被坑了兩萬塊，車也被扣了。
為什麼滴滴這麼遭出租車恨？
出租車價格高，有個雨雪天更是亂加價，加的太離譜。
出租車車內臟，拉人拉的多不及時打掃衛生。
出租車服務態度差，上了他的車就聽他的
出租車在路上開車不守規矩，不是逆行，就是急剎，要不直接就掉頭，把公路開成了賽道！
出租車打車難，做滴滴你提前下個單，等你下樓車在等你，打出租你站路邊等車不一定等到。
現在跑滴滴的越來越少，滴滴公司抽成太高，乘客出錢不少，司機賺錢不多，而且不合法，罰你沒商量，出事故保險公司還不賠款。出來跑滴滴的大多數都是沒事出來玩玩。
如果你打到了滴滴，請善待他們，因為他們其實是在無償替你服務！
南山小王子
我以前開過一段時間的快車，用休息時間。大部分的乘客素質都挺好的，也有一部分人素質太差，上車之後腳丫子直接放在前檔風玻璃跟前，我的新車。滴滴對乘客有宰人的行為，但是後果都落在車主身上了，乘客以為車主可以修改訂單，有一次一位乘客上兒童醫院她是開車不認路叫了我的車，我把她帶到附近指給她說前面就是了，我沒必要過去的，我現在結束訂單，你自己開過去就行還省錢，她也挺高興的，一個勁的感謝。可是過了十幾天她又給我打電話說我騙她，那麼短的路花了二十多塊錢，也就五公里吧，我一聽也不知道怎麼回事了，因為我只收到六塊錢，正常價格，她給我看了截圖，我也給她看了截圖，她付了二十多，我只收到六塊，滴滴宰人了。
