你是否希望舒適愜意地坐在座椅裡欣賞窗外飛馳而過的風景？你是否希望能與景色沁宜的奇觀朝夕相對？喜歡哪裡就住在那裡，這是很多房車愛好者的自豪所在。
房車營地業態悄然興起
隨著我國經濟的不斷髮展，旅遊不僅成為大眾休閒方式的重要組成部分，也成為部分中等收入家庭的一種常態生活方式。房車旅行是傳統旅遊升級的產物，房車的保有量逐年上升。中國汽車工業協會房車委員會秘書長房德和介紹，2017年全年國內企業產銷總量為3.78萬輛，同比增長85%。其中包括國內房車整車銷售量為2.08萬（自行式房車1.1萬輛；拖掛式房車9800輛）；2018年1至6月，國內房車整車產銷總量同比增長了86%；從房車保有量上看，截至2017年底，全國房車保有量為6.94萬輛，對比2016年數據4.86萬輛，同比增長了42.8%。
房車銷量火爆的連帶效應，房車的相關產業也在悄然興起。房車營地產業展現出較大的市場潛力和發展前景。
中國旅遊車船協會自駕遊與露營房車分會秘書長劉漢奇認為，房車旅遊應是以度假休閒為主、觀光為輔的自駕出遊方式。隨著更多消費者將房車作為全家出遊的工具之一，越來越多的景區以修建房車營地為突破口，為遊客在景區內提供配套的休閒區域。
據前瞻產業研究院發佈的《房車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》數據顯示，2017年中國露營地建成800多處、房車營位數近3萬個。從報告數據看來，我國房車營地產業的市場發展迅速。
特色打造促使業態升級
國內房車營地的建設正步入細化的階段，各大房車營地開始將工作核心放在如何運營上，解決如何突出房車營地的特色、如何吸引不同類型的遊客、如何能提高服務質量使營地擴流等問題。
對於宿營地除了觀景的需求、安全、補給、能夠享受美食等訴求外，特色的打造是經營者思考的重要問題。
其實，房車營地如果僅能滿足給房車的補給，在消費者眼中其營地與一個加油站的服務區並無實質區別。由於房車使用功能的特殊性，內部設施除了能夠滿足日常生活外，其實還是一種旅行生活方式的轉變，所以房車的營地應該是旅遊目的地之一，如果房車營地像景區內可以補給的停車場，就無法滿足消費者對房車營地的根本需求。
房德和認為，我國房車產業發展的時間沉澱和文化底蘊不足，房車露營旅遊的概念沒有深入人心，形成人們自發的生活模式。所以，從業者應積極擴大市場規模，開發適合國內市場與消費者的產品。
目前，國內房車營地需要完善和改進的地方還有很多，除了對消費者進行房車文化的普及和教育外，還需要不斷提升自己營地的特色化，通過創新和服務提升自己的競爭力。更需要營地在建設運營中不斷創新，打造出真正符合本土化的發展模式，只有這樣，才可能脫穎而出。而自駕遊與旅遊產業的結合，需要資本、文化、內容與服務、人才等多方面的融合，才能推動國內房車營地的發展。
駕駛房車遊玩的消費者中大部分是家庭用戶，所以房車營地需要從消費者的實際需求出發，例如考慮孩子、老人的安全問題，甚至是寵物的需求。因此、房車營地可以將親子互動、科教文娛活動等融入房車營地建設，使營地全方位不斷髮展。
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