直奔主題：汽車改裝廠門口，大通G10排起長隊，到底為哪般?
有人說，大通G10之所以賣得不錯，是因為國家全面放開二胎政策，MPV市場註定要火一把，大通G10只不過是踩到了風口的那頭豬而已。
其實這與事實並不完全吻合。據相關社會學者研究，去年，也就是2018年，國內新生兒人口較之2017年下跌了15%左右。這反映二胎政策放開後，並沒有發生想象中的生娃大爆發，而是順應社會、經濟發展規律，出現逐年下降的趨勢。想生的早就生了，不想生的或是生不起的讓生也不生。所以說，二胎政策與MPV市場關係不大，之所以將他們硬扯在一起，也許是一個被過度包裝的商業噱頭。
我覺得，其實MPV車型一直都備受歡迎，別克GL8、本田奧德賽的銷量經久不衰就是佐證。但它們都太貴了，很多人雖然喜歡，但無奈實力不允許。大通G10差不多是GL8一半的價格，讓很多有MPV情節的消費者心動不已。經濟實惠才是大通G10最大的賣點，如果不差錢誰會選擇它呢？近幾年，寶駿730、傳祺GM6、比亞迪宋MAX等十萬左右的車型陸續上市，MPV終於可以飛入尋常百姓家，我想也是因為價格親民。
既好又便宜的車幾乎是不存在的，改裝廠門口大通G10之所以排起長隊，就是因為車主們對這臺車有諸多不夠滿意的地方，換句話說，這臺車還是很有改一改的必要。尤其是車內隔音不好，行駛起來噪音太大；而且內飾、座椅的包覆也很粗糙。
大通G10拆空之後，發現上汽的工人真是太皮了！幸虧是原廠塗鴉，否則還以為這車是小路貨呢……
原廠座椅包覆皺巴巴的，一臉褶子
難怪當年買上汽大通G10送滬牌，做工就這水平的車子，要是不送點像樣的東西，難賣！
話說“沒有不好的產品，只有不好的銷售”，大通G10營銷方面就做得很好。不僅購車免費送滬牌，而且還出過一次不小的風頭。2015年，我們舉辦了“中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70週年大閱兵”，這次具有重大意義的閱兵儀式，集結了中國當時最優秀的軍人和最優秀的裝備。上汽大通向軍方交付了24輛G10，作為大閱兵指揮用車。對於品牌營銷而言，這絕對算得上是一個“此時無聲勝有聲”的絕佳廣告，上汽大通G10當時可謂風光無限。
大通G10真是無所不在，它不僅服務於軍隊，而且還貢獻於公安警察。頭頂爆閃的警燈，大通G10威風凜凜，一身正義。
不扯沒用的了，廣告做得好，產品不行就是不行。既然有缺陷，那我們就“改”吧。下面就具體看看作為咱老百姓居家使用的麵包車，如何進行改裝升級，才能讓這款車“湊合用”。
針對此車噪音過大的問題，改裝時首先需要做的是對全車進行隔音處理。除了在車門處加裝各種密封條外，還需在車殼子內部粘貼“隔音棉”；尤其是輪胎部位要特別關注，因為輪胎與地面的摩擦是最主要的噪音來源。
針對內飾座椅皮套褶皺的問題，需要把原車椅套扒下來，重新進行包覆。皮革的色彩、手感、透氣性各種各樣，可以根據自己的喜好去選擇。此外，為了與座椅顏色相協調，車頂棚、中控臺、門柱、門飾板等部位，一般也要一併重新改色包覆。由於車內很多地方是塑料外觀件，感覺很LOW，重新用真皮包覆後，手感會比較柔軟飽滿，摸上去很舒服，也顯得很上檔次。
作為一款居家或者商務接待使用的車型，木質地板幾乎成了標配。乾淨整潔，凸顯檔次。尤其是居家使用，小孩子在車內吃喝玩耍，容易清潔打理。
如果傾向於商務接待使用，第二排座椅就顯得十分重要。要是覺得有必要，可以考略把第二排換成航空座椅。航空座椅一方面可以多向調節，寬敞舒服；另一方面還集成了很多附加功能，比如按摩、通風、加熱、腿拖之類的。航空座椅款式各種各樣，最好要親自坐上去試一試，不能只看外表好看，舒服才是王道。
此外，選擇航空座椅式時，可以考慮帶旋轉的那種。這樣的中排航空椅180°向後旋轉後，就可以和後排座椅圍成一個會議室的格局，面對面，方便溝通交流。對於居家使用，其實這個功能也很人性：相對而坐，方便照顧老人和小孩。如果是撩妹，面對面，眉來眼去，眉目傳情，眉送秋波，還有眉什麼……
可能你已經注意到了，第二排和第三排中間還設置了小桌板，大家可以圍坐在一起吃飯；長途旅行時，既可以讀書、玩電腦，又可以喝酒、鬥地主。小桌板是可拆卸的，不需用時可以收納在座位下面。
說完第二排，再說說第三排。好戲其實都在這第三排，因為第三排既是三人椅，又是沙發床。第三排向後放倒之後，就成了名副其實的“床車”。我們的“床文化”博大精深，沒有什麼事情是上床睡一覺解決不了的，如果有，那就再睡一覺，如果還有，那就是你睡錯了人。
沙發床對於居家使用也非常方便。長途旅行犯困，可以在服務區美美地睡一覺；週末郊外度假，可供午休小憩；公司上班時，中午吃完飯頭暈，可以躲在車裡安靜地眯瞪片刻。總之，車到哪裡，床到哪裡，隨時隨地，想睡就睡。
最後我想說的是，大通G10的空間並不是特別寬敞，一般不建議大動干戈。曾見過有人在裡面安裝壁櫃吧檯，我個人覺得實用性不是很強；平時有多少東西非要放在車上，拉著跑來跑去。而且這樣的櫃子裝在家裡沒問題，裝在車上難免“咣噹咣噹”各種異響。
車子改裝不像房屋裝修，它需要考慮到車子的工作環境，各種扭拉、顛簸、震動交織在一起，這就對車內各種設施的安裝、固定、穩定性提出了特殊的要求。
很多人抱怨車子改裝後，開一段時間，各種糟心的異響都湧來了。我想到一個情景，上學時坐木凳子，總是不好好坐，一會兩個凳腿著地，一會一個腿著地，扭來扭曲；結果一學期沒上完，凳子一坐上去就吱呀吱呀響，再過一學期就完全散架了。這就是車內各種木質傢俱、造型長時間後異響的原因；也是原車很少採用木質材料的原因。你會發現原車不是鐵皮，就是塑料，即便是桃木飾條之類的，也是在塑料上印製的。
最重要的是要考慮安全性，在車輛發生碰撞時，堅硬的、稜稜角角的地方，是否會對乘客造成致命傷害，這是首先要考慮到的。要知道，在鮮血和生命面前，一切華麗、高大上都黯然失色。
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