隨著社會對健康生活的關注
人們越來越青睞自行車著這種綠色的出行方式
在這裡
今年嶽麓區
將完成10個自行車道項目建設
總里程約99.1公里
杜鵑路就是其中的一條，10月18日上午，記者從施工現場獲悉，杜鵑路自行車道將在本月底完工。
讓我們一起來看看吧
按示範標準打造
圖：杜鵑路綠道效果圖
杜鵑路自行車道是“嶽麓區2018年示範性自行車道”，全長16.8公里，預計投資570萬元，今年8月初進場施工，計劃10月底完工。“這條路完工後，紅色的路面、綠色的隔離帶，非常漂亮。”區住建局相關負責人黎明說。
圖：杜鵑路上騎車的市民
“5.6米寬的路，一邊是綠化帶，中間是1.5米的紅色自行車道，剩下的是人行道和盲道。”黎明稱，這樣不僅安全可以得到保障，也是建設示範性自行車道的一個重要條件。
圖：施工進入尾聲的杜鵑路自行車道
“標準的自行車道對透水、防滑和減震等方面都有嚴格要求，因此，我們的彩色混凝土全部採用高強度水泥。”承建方長沙綠道工程綠化公司有關負責人肖宇稱，在人行道上改建自行車道，要經過破除原來的路面、打底層、做面層、做面漆（包括設置標識標牌）四道工序。目前，面層鋪設已接近尾聲，接下來將進入最後的自行車道LOGO塗裝和自行車停車架設置。
請專業團隊規劃
自行車道建設作為“一圈兩場三道”建設的重要項目之一，關於全區乃至全市人民的出行需要。哪些道路適合規劃自行車道？哪些路段的自行車道需鋪裝彩色混凝土？哪些需要畫隔離標線？哪些需要設置隔離護欄......
為此，區住建局通過實地反覆勘察，結合周邊群眾出行需求，並聘請長沙市規劃勘測設計研究院就全區2018-2019年自行車道進行專項規劃。
圖：杜鵑路自行車道效果圖
“杜鵑路連接嶽麓大道和銀杉路，途經城際鐵路谷山站，周邊有長房·西郡、萊茵城等小區，因此綠道建設很有必要。”黎明介紹，考慮到嶽麓大道至金星路路段人行道很寬，因此就在人行道中改建一條自行車道，金星路至銀杉路路段沒有改建的條件，就在最右車道上採用畫隔離標線的方式。杜鵑路自行車道就這樣分兩段來實施。
據瞭解，嶽麓區今明兩年共規劃建設自行車道17條，共163.9公里，其中2018年建設自行車道項目10個，總投資約3000萬元，總里程約99.1公里。
截至目前，已完成81.76公里，嶽麓大道、觀沙路、農趣谷、含浦大道、學士路、象嘴路、金星路（楓林路—嶽麓大道）等7個項目已完成建設，3個項目（杜鵑路、金星路、楓林路）已進場施工,預計10月底完成。
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