邁騰這次難了,B級車之王上市,名字有7成勝率,雅閣無翻身機會?

邁騰難翻身,“小輝昂”上市,20萬內無對手,這個名字就已經穩了。

不得不說,9月份和10月份的競爭可以說是相當激烈了,有著相當多的新車亮相和上市,在滿足了消費者的好奇之外,也是給整個市場增添了許多新車型,不管是國產車還是合資車,在對抗當中,競爭可以說是相當激烈的,不得不說,還是很有看頭的。

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那麼今天我們就來說說競爭激烈的市場之一,那就是B級車市場,在這個市場當中,也是有著很多轎車紛紛到來,並且還是帶著很強的配置和性能到來,比如說天籟這臺車,雖然說上市比較晚一點,但是不管是它的配置還是外觀可以說是非常霸道的,尤其是那一臺2.0T發動機,6.42秒破百的成績,在眾多同級別車型當中,可以說是遙遙領先了,不得不說,我個人還是非常喜歡的,不過在市場上面,邁騰這臺車依舊是被稱為銷量王,可以說是壓住了很多對手。

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那麼今天要說的這臺車呢,可以說邁騰這次難了,B級車之王上市,名字有7成勝率,雅閣無翻身機會?那麼這臺車就是全新一代的帕薩特,其實帕薩特現款還是有點疲軟的,銷量也是不斷地下滑,不過好在價格也是撐住了銷量,那麼全新一代帕薩特出來之後,可以說不用擔心了,畢竟帕薩特這三個字就代表著經典,可以說有著7成機會可以贏過邁騰了,而且對於日系車來說,帕薩特這臺車也是帶來了很大的壓力,尤其是表現不怎麼亮眼的雅閣,或許真的沒有翻身的機會了。

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作為一臺全新的帕薩特,在各方面也是有著很大的調整,外觀相對來說也是年輕了不少,並且所帶來的質感還是很強的,在營造出年輕氣息的時候,也是保持了整體的沉穩風格。

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在尺寸上面也是提高了不少,並且車身依舊是年輕了不少,我個人還是較為喜歡的,並且在內飾上面也是做出了調整,不得不說,這臺帕薩特所展現出來的誠意還是很高的。

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在動力上有著1.4T和2.0T發動機,匹配了一臺7速雙離合變速箱,那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論哦!


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