全新標誌508「轎跑」上市,能否和最美大衆Arteon掰掰手腕?

大家好,這裡是羊侃車!

你永遠都猜不到浪漫法國人的想法!這不,在最近日內瓦車展上發佈的全新標誌508驚豔亮相!咱們就來看看法國人到底對這個中級家用車做了什麼?能不能和最美大眾Arteon比一比?

全新標誌508“轎跑”上市,能否和最美大眾Arteon掰掰手腕?

全新標誌508“轎跑”上市,能否和最美大眾Arteon掰掰手腕?

全新標誌508“轎跑”上市,能否和最美大眾Arteon掰掰手腕?

外觀方面

全新標誌508“轎跑”上市,能否和最美大眾Arteon掰掰手腕?

全新508

全新標誌508“轎跑”上市,能否和最美大眾Arteon掰掰手腕?

實拍

全新標誌508“轎跑”上市,能否和最美大眾Arteon掰掰手腕?

實拍

新款的標誌508的外觀設計可以說年輕化、運動風的傾向很明顯。畢竟近幾年幾乎所有的車廠都在向運動風格靠攏。

新車前臉最有特色的就是從大燈一直延伸到保險槓下唇,像是小獅子露出了它的“獠牙”。再就是尾燈還是延續獅爪的造型,豎條更細密,顯得更加精緻。

全新標誌508“轎跑”上市,能否和最美大眾Arteon掰掰手腕?

新508

無框車門可以說也是這輛新車的一大賣點。但是在國產版本上是否保留這個還不敢說。希望不要讓我們失望。

全新標誌508“轎跑”上市,能否和最美大眾Arteon掰掰手腕?

新款508

車身側面採用了溜背造型,但是並沒有像其他轎跑車型那樣做的很極致。顯得車身並沒有很修長。只能說合格。

內飾

全新標誌508“轎跑”上市,能否和最美大眾Arteon掰掰手腕?

新款508內飾

全新標誌508“轎跑”上市,能否和最美大眾Arteon掰掰手腕?

新款508內飾

還是那熟悉的味道,跟我最近在國內上市的標誌4008和 的內飾設計如出一轍,沒有太多的兩點。但是據說高配車型會在中控部分應用NAPPA皮料進行裝飾。

動力總成

全新標緻508基於EMP2平臺打造,車身質量減輕70kg。1.6THP發動機的低功率版本177馬力,高功率版本首次提升到了217馬力,變速箱也由6AT升級為8AT。也算是沒有辜負溜背造型、無框車尾、掀背尾門的四門轎跑定位。

有傳聞引入國內後在尺寸方面會有所加長。

總結

這輛新款標誌508,可以說是近幾年來小編感覺好感度最高的標誌車型了,但是小編對新車國產後的銷量還是持一種觀望態度。畢竟法國人在營銷策略上的任性也使得中國消費者對標誌品牌的認知度不夠。要想對 構成威脅,還是得看國產後的銷售政策到底能不能真正吸引消費者。


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