21日，全國首個國家級智能網聯汽車專業會議——世界智能網聯汽車大會在北京落下帷幕。閉幕式上，工業和信息化部無線管理局局長謝遠生髮布《車聯網（智能聯網汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規定》（以下簡稱《規定》）。《規定》對於推動車聯網的發展，開啟汽車新時代至關重要。
《規定》共計10條，其中最主要的內容便是將5905-5925MHz頻段作為基於LTE-V2X技術的車聯網直連通信的工作頻段，與國際主流頻段保持一致，併為未來發展預留擴展的可行性。
當前，新一輪科技革命和產業變革正在深刻改變著這個時代。隨著新一代信息技術與傳統汽車產業深度融合，一個萬億級的智能網聯汽車產業正在應運而生，開啟了汽車新時代。無線電頻率是發展智能聯網汽車非常關鍵的資源，汽車是一個運動的物體要跟網絡連接，無線電技術是其中不可或缺的關鍵手段。
謝遠生介紹，部分國家和地區明確智能交通系統無線電頻率的頻段，大概都是在5900兆的頻段。我國是汽車大國，還有移動互聯網大國，移動寬帶用戶已經達到12.8億用戶，汽車大國與移動互聯網大國，結合起來就產生了智能網聯汽車，這是大勢所趨，我們要抓住發展機遇，進一步明確智能網聯汽車頻率使用，對智能網聯汽車相關技術研發、試驗和標準等制定以及產業鏈成熟起到重要的先導作用。
此外，《規定》鼓勵地方先行先試，支持國家經濟特區、新區等，按照適度超前、互聯互通、安全高效、綠色智能的原則，在明確運營主體前提下，由各省實施無線電頻率許可，路邊設置的無線電設備要辦理執照。
工信部發布5905-5925MHz頻段規劃用於智能網聯汽車中核心的無線電直連通信，支持LTE-V2X技術在智能網聯汽車的應用和發展，是我國乃至國際智能網聯汽車產業發展過程中具有里程碑意義的事件，必將有力促進新一代信息通信技術與傳統汽車產業深度融合，開啟智能網聯汽車新時代。下一步將在國際電聯聯盟框架下加強國際合作協調，推動智能網聯汽車頻率使用全球或者區域統一。
閱讀更多 中國漢騰汽車 的文章
