發展歷史
1986年，改革開放8年過去了，但內地改革開放的氛圍遠沒有沿海一帶熱烈，但改革開放的思想和觀念已經形成。小康靠一根彈簧便開始了初創之路，在重慶郊區巴縣創建了鳳凰電器彈簧廠，生產微車座墊彈簧和電器彈簧。
1996年，隨著國家改革開放的持續推進，小康經過了10年的初創期後，開始進入汽車和摩托車減震器領域，進入了10年的創業之路。大膽投入，大膽創新，靠一支減震器走天下。僅用了6年時間，渝安減震就做到了行業第一，公司規模逐漸擴大。2002年，集團進入摩托車整車製造，正式由零部件進入整車領域。而且摩托車當年就上量，對提升企業形象，及後續進入汽車領域奠定了基礎。2003年，公司與東風公司合資合作，成立東風小康公司，生產東風小康微車。這些佈局為公司後續發展奠定了較好的基礎。
由零部件轉型到整車，由兩輪轉型到四輪，由汽車產業的配角轉型到了掌控終端產品的主角。公司積極響應科學發展觀，轉變發展方式，提高發展質量，抓住國家全面建設小康社會所帶來的政策紅利，東風小康汽車進入行業前三強。2006年起，公司進入了10年的轉型期。
在公司成立的第30年，2016年有兩件里程碑意義的事件發生：一是旗下小康股份公司實現A股成功上市；二是公司首款超級汽車——超級都市SUV風光580上市，上市後基本每月的銷量都保持在萬輛以上。在2017年小康汽車產銷突破40萬輛。
2017年開始，集團進入了發展階段。此階段最核心的是全球運營模式下電動汽車業務的開展，包括電動汽車的全球佈局，目前在研發封面方面取得了的一些行業核心技術優勢，以及智能製造方面取得了一些新的進展。
發展現狀
經過32年的努力，小康集團從一個個空白的行業做到了領先，目前渝安減震器中國行業第一；新感覺摩托跑車中國行業第一；微型電動商用車中國行業第一；小康動力中國行業第三；東風小康微車行業第三；風光580七座SUV第一，10萬元價格區間SUV行業前五。
小康集團於東風公司合資合作造車15年，成為了全國混合制經濟成功造車的典範；小康股份成為A股上市公司，市值150億元。同時，是重慶智能製造的標杆，重慶民營經濟的標杆。現有員工萬餘人，2017年公司納稅16.6億元。我們連續多年入選中國民營企業500強，今年還是中國民營企業500強的第135位，今年成功躋身中國企業500強。
目前小康集團大力推進新能源智能汽車製造，以實現成為全球智能汽車品牌企業的願景，在新能源智能汽車事業推進方面，小康集團一直穩紮穩打，取得了階段性進展。在研發方面。集團整合全球領先技術及人才優勢培育核心技術，按照美國標準，利用硅谷技術，致力於新能源汽車核心技術硬件、軟件開發和實驗/驗證工作。目前已經掌握了全球領先的整車控制器、動力電池系統及電驅動系統等核心技術，形成了自己的自主知識產權；在智能製造方面。集團有兩大全數字化智能製造整車工廠，和一個在建的動力新能源智能製造工廠。金康工廠定位於“國內領先•國際一流”，引進德國成套設備，採用先進智能化的製造工藝流程，光四大工藝擁有的機器人就有近1000臺。美國印第安納製造工廠目前正在進行技改，預計今年底將開啟試生產；智能產品方面。3月29日，兩個擁有核心技術的電動SUV平臺SF5、SF7在美國硅谷全球發佈，其中首款車型SF5將於金康工廠生產，並於明年三季度交到用戶手中。SF5多項性能具有行業領先水平，包括續航里程突破500公里，增程版續航里程超過1000公里，最短3秒內實現0到100公里/小時加速等，今年7月25日，在國內中央電視臺著名科普節目《機智過人》第二季開播發布了中國智能製造的金菓EV品牌。
展望未來
小康未來的願景目標非常清晰，“推動汽車能源變革，創享智慧移動生活”是我們的使命，我們的願景是要成為全球智能汽車品牌企業。站在未來看小康的現在，我們規劃了小康的未來，要實現遠景目標，我們推出小康“1+5”發展戰略，增強內生驅動力：以用戶為中心，技術迭代引領、質量效益優先、人才資本超級、品牌價值佔位、業務投資聚焦。
小康致力於汽車科技與商業模式創新，引領人與車的新生活方式，使汽車成為人們的智慧移動夥伴，共享快樂移動生活。創即創造，是創業、創新的奮鬥，是我們事業的方法論。享即共享，是分享、共贏的追求，是我們的世界觀。智慧移動生活是我們的事業價值，是我們對人與車、車與車、車與環境智慧互聯、和諧共生的生活方式的追求。我們將持續專注於汽車及人類移動生活事業，勇擔社會責任，矢志不渝地為用戶創價值，為員工謀福祉，為股東創收益，為社會做貢獻。我們融合汽車硬件、軟件與服務，重新定義汽車產品。小康汽車不再是冰冷的機器，而是能感知人與環境狀態，體察需求、提供多元服務的人類移動生活智能終端。我們的夢想是通過全球化的佈局與發展，讓世界各地用戶能使用我們生產的智能汽車。小康成為全球用戶信賴的智能汽車品牌，成為全球智能汽車品牌企業，享有廣泛的知名度、美譽度，小康人和小康文化得到社會尊重。
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