外觀方面，全新奧迪A1 Sportback使用了比上一代車型更加激進的運動化設計。眾多鋒利的折線及Sine外觀套件的加入，讓全新奧迪A1 Sportback 更符合年輕人的審美偏好。除 edition one外觀方案之外，全新A1 Sportback 版本還提供另外三種外觀樣式方案。本次車型配備了 edition one黑色外觀套件，該套件在 S line套件的基礎上進行了例如頭/尾燈、奧迪車標等部件的黑色處理，這尤其讓本來就很誇張的車頭造型顯得更加兇狠。LED大燈炫酷、深邃的造型，自然不會讓燈粉絲們失望，而低配版本會配備鹵素大燈。從車頭的毫米波雷達可以看出，實拍車型配備了自適應巡航系統。
新車的長、寬、高分別為4029/1740/1409（不含天線）mm，軸距：2563mm。新車長度與高度比上代車型有小幅增長，寬度幾乎維持不變，而軸距則明顯增長了105mm。全新奧迪A1 Sportback的輪圈依配置不同，直徑從15英寸一直延展到18英寸。考慮到該車定位，實拍車型18英寸的輪圈尺寸已經很誇張了，與之匹配的是規格為215/40 R18的普利司通輪胎。
車尾依然維持著短促而有力的造型，延伸過來的腰線到了車尾變得更加鋒利，後包圍的造型風格，也給車尾帶來了與車頭相匹配的運動氣息。LED尾燈同樣採用了暗色處理，示寬燈的造型與車頭的日間行車燈非常相似，點亮後極具辨識度，不愧是燈廠出品。車尾的所有標誌、標識也採用了黑色處理，看起來特別酷。另外細心的您可能已經發現了，倒車影像攝像頭並沒有出現，是的，實拍車型沒有選裝價值 350歐元的倒車影像功能，只有障礙物位置顯示。
中控臺的造型也完全摒棄了上一代車型的圓潤風格，改為採用大量鋒利折線和矩形，著重營造科技感的設計。偏向駕駛員一側中控區，也進一步強調了全新奧迪A1 Sportback更加註重駕駛的設計方向。中控臺做工細緻，上方大面積的覆蓋面採用軟質材料，下半部分則為硬質，但硬質表面採用了蜂窩狀紋樣處理，這種小細節對整體質感的提升還挺明顯的。
10.25英寸全液晶儀表是海外版車型的標準配置，顯示效果清晰，信息也非常之豐富。另外如果選擇奧迪虛擬駕駛艙擴展功能，可將整個界面設為地圖模式。全新奧迪A1 Sportback的方向盤除了按鍵處的細微差別之外，基本上與剛剛登場的奧迪Q2L同出一轍，比起外觀來說，造型並不算出格，屬於耐看型。方向盤大小適中，包裹的真皮正如奧迪車型一如既往的細膩，握感和按鍵質感都不錯。
10.1英寸中央觸控屏除了實用之外，對車內科技感的提升也相當明顯。並且不但尺寸直逼奧迪A6，操作反應也很流暢，分辨率也是相當之高。實拍車型配備了雙區自動空調，並支持前排主/副駕駛可分三擋調節的座椅加熱功能，鍍鉻控制旋鈕造型和質感也不錯。Bang& Olufsen音響系統輸出功率為560瓦。全車設有11只揚聲器，其中在前風擋下的揚聲器使用擋風玻璃作為反射面，以提高3D立體聲表現。
實拍車型選裝了側向支撐良好的運動座椅，座椅面料為織物材料，皮革材質同樣需要額外選裝，包括腰託在內的調節方式均為手動。前排中央扶手箱頂部的肘託為織物材料，比皮革舒適、透氣，但是不太耐髒，需要細心打理。後排座椅與前排相同，中央頭枕也沒有缺席。即使軸距比上代車型有所增長，但畢竟還是定位於小型車，所以後排中間位置比較侷促，自然也在意料之中。後排地板中央凸起的幅度也不小，如果後排非要坐三名成年人的話，那中間的那位一定挺委屈。位於空調下方的儲物格非常實用，放置一些類似於手機、錢包等物品挺順手，並支持無線充電功能，在其上方還設有USB、 Type c接口和12V電源。在正常狀態下，全新奧迪A1 Sportback後備廂容積為335L，將支持4/6比例放倒的座椅靠背放平後，後備廂容積將擴充至1090L。
這臺海外版A1 Sportback edition 30 TFSI ，配備了一臺1.0L三缸渦輪增壓發動機，最大馬力：116Ps（85kw）/5000-5500rpm ，最大扭矩：200N·M/2000-3500rpm。除實拍車型配備的七速 S tronic雙離合變速箱之外，全新奧迪A1 Sportback還有一款6速手動變速箱。前懸架結構：麥弗遜式獨立懸架，後懸架結構：扭力梁式非獨立懸架。
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