改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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今天WB給大家帶來的是一個女玩家的改裝故事。也許，當你看到“女玩家”三個字，你的手指會迫不及待地在手機屏幕上快速地往上撥，直到找到有人像的照片，然後慢慢研究......被WB說中了，是吧？女性玩家就是這麼受歡迎！然而當WB問到她在玩車路上的彎路時，她也說道改裝圈女玩家很少，大家都比較喜歡和樂意傳授心得給她，所以也讓她少走了很多彎路......具體怎樣，我們一起來看看！
她的改裝故事從GK5開始......
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這是我剛考完駕照後，購入的第一臺車 —— 本田GK5。那時候只想來代代步，但自從一次看到傾角低趴的改裝車，自己就不知不覺地陷入了這個圈子，每天都想著怎樣讓自己的愛車變得更有姿態，輪圈，車身高度，傾角怎樣調整，也不斷去做嘗試......
以上圖片只是小改拋邊輪轂，但真正的改裝是從這裡開始......
Rpf01日本輕量化的進口輪轂
但由於Ta的出現，這輛GK5就沒有再弄下去了。
Ta —— 6MT的馬自達6轎跑。
當自己遇上Ta時，感覺自己的魂魄都被Ta吸走，太有魔性，太有感覺。朋友也剛好要出售，所以就直接收下來了。收回來後第一時間絞牙，傾角。由於馬6轎跑版天生就有靚麗運動線條，所以車子一low，調個傾角，就很有姿態了，唯一的缺點就是MT，實在太累了，所以我還是忍痛割愛......
12款銳志Reiz，也是今天的主角。自從擁有了它，我每天都陶醉於它的改裝中，也許是V6 + 後驅，開起來真的很舒服，不論是性能，還是操控，都是以往的無法比擬。所以，它也漸漸地成為了我的摯愛！
記得剛入手這臺銳志時，只是簡單地更換了13款包圍和GS尾燈，但後來發現這樣簡單地更換無法顯現銳志的味道。正所謂“銳志不改，不如推下海！”，所以我也開始給它上絞牙避震，換輪圈，調傾角......逐步地形成了現在看到的模樣。
雖然姿態出來了，但要駕馭它實在不容易！每次回家和出門經過的地下停車場，都要刮底。剛開始挺心痛的，但之後也慢慢習慣了，因為這也是改裝的姿態，只要不刮到關鍵位置就可以了。至於爛路吧，反正能躲就躲，而每次出門，自己也先調研好路線......
改無止境！接下來還是要上氣動，一方面姿態可以達到最完美，另一方面也可以保證通過性。而在動力這塊，也會考慮上3.5，讓我的摯愛變得更完美！
最後鳴謝廣州新塘這個車房，是你們給了我很多專業的改裝建議，讓我少走了很多彎路。
改裝清單：
Ttcos中尾段閥門排氣
日本tanabe絞牙
19work d3s輪轂（前8.5J，後9.5J）
輪胎 前225/35/R19，後235/35/R19
法蘭盤 前40mm法蘭+後25mm
車主：Mao
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