改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
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今天WB给大家带来的是一个女玩家的改装故事。也许，当你看到“女玩家”三个字，你的手指会迫不及待地在手机屏幕上快速地往上拨，直到找到有人像的照片，然后慢慢研究......被WB说中了，是吧？女性玩家就是这么受欢迎！然而当WB问到她在玩车路上的弯路时，她也说道改装圈女玩家很少，大家都比较喜欢和乐意传授心得给她，所以也让她少走了很多弯路......具体怎样，我们一起来看看！
她的改装故事从GK5开始......
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这是我刚考完驾照后，购入的第一台车 —— 本田GK5。那时候只想来代代步，但自从一次看到倾角低趴的改装车，自己就不知不觉地陷入了这个圈子，每天都想着怎样让自己的爱车变得更有姿态，轮圈，车身高度，倾角怎样调整，也不断去做尝试......
以上图片只是小改抛边轮毂，但真正的改装是从这里开始......
Rpf01日本轻量化的进口轮毂
但由于Ta的出现，这辆GK5就没有再弄下去了。
Ta —— 6MT的马自达6轿跑。
当自己遇上Ta时，感觉自己的魂魄都被Ta吸走，太有魔性，太有感觉。朋友也刚好要出售，所以就直接收下来了。收回来后第一时间绞牙，倾角。由于马6轿跑版天生就有靓丽运动线条，所以车子一low，调个倾角，就很有姿态了，唯一的缺点就是MT，实在太累了，所以我还是忍痛割爱......
12款锐志Reiz，也是今天的主角。自从拥有了它，我每天都陶醉于它的改装中，也许是V6 + 后驱，开起来真的很舒服，不论是性能，还是操控，都是以往的无法比拟。所以，它也渐渐地成为了我的挚爱！
记得刚入手这台锐志时，只是简单地更换了13款包围和GS尾灯，但后来发现这样简单地更换无法显现锐志的味道。正所谓“锐志不改，不如推下海！”，所以我也开始给它上绞牙避震，换轮圈，调倾角......逐步地形成了现在看到的模样。
虽然姿态出来了，但要驾驭它实在不容易！每次回家和出门经过的地下停车场，都要刮底。刚开始挺心痛的，但之后也慢慢习惯了，因为这也是改装的姿态，只要不刮到关键位置就可以了。至于烂路吧，反正能躲就躲，而每次出门，自己也先调研好路线......
改无止境！接下来还是要上气动，一方面姿态可以达到最完美，另一方面也可以保证通过性。而在动力这块，也会考虑上3.5，让我的挚爱变得更完美！
最后鸣谢广州新塘这个车房，是你们给了我很多专业的改装建议，让我少走了很多弯路。
改装清单：
Ttcos中尾段阀门排气
日本tanabe绞牙
19work d3s轮毂（前8.5J，后9.5J）
轮胎 前225/35/R19，后235/35/R19
法兰盘 前40mm法兰+后25mm
车主：Mao
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