40幾歲,買個車開滴滴靠譜嗎?

淡定114828051


不靠譜!不靠譜!重要的話說三遍!不靠譜!原因如下:(我跑了2年多兼職網約車,優步,易到和滴滴)

1.滴滴是繼百度之後最沒有道德的企業!無任何誠信可言!政策隨時變!一萬個坑等著你!

2.現在經濟形式太差,打車的人越來越節約,16年以前評價單價在18元,去年14.5左右 今年12左右 !參與的人越來越多,17年之前到人多的地方基本上是1.2分鐘就有單子 ,現在20分鐘沒有單子經常 而且你路邊停一下,天眼就把你一天的勞動成果不知不覺搶去了!我20年的老司機,在昆明17年被拍15次!一個月的收入給交警了!

3.辦車子營運的風險,各種你加入了之後的種種費用大幅度增加:保險,過路費,信息費 他們想怎麼收就怎麼收!2017年前是沒有信息費的!

4.幹全職司機的健康岌岌可危,基本上是拿命苦,因為一天不跑12個小時以上基本上不可能超過當地打工工資,健康隱患得不償失!

5,幹了全職之後,沒有了任何其他發展的機會,越來越脫離社會,我在二個網約車群裡,絕大多數人文化水平很低,不願意去正兒八經的去工作 滴滴給他們提供了一個相對看起來自由的工作,說個難聽的話,晚上可以夜不歸宿,去喝酒,KTV,燒烤,約會等等!廣州已經有自動駕駛,快得話,2.3年出租車行業要大洗牌!現在搞網約車已經是黃花菜都要涼了!

6.其他的讓汽油價格一年漲了20%多,收入我直接減少4.500每個月 ,他們比天眼還厲害!

7.經濟學上說,眾人去出是垃圾山!自己想想!

8.政策性風險,我是兼職,原來是想投資網約車,所以才去試試,現在看來根本就沒有利潤空間,多少加盟公司都是連蒙帶騙,昆明的媒體報道過多次司機加盟了之後上當!

9.滴滴目前比較好的項目是順風車,真正是符合共享經濟形式,但是滴滴的運氣不好,就像劉青一樣年紀輕輕就得癌症,肯定是壞事做太多了!也被天給滅了!(因為我經常自駕車旅遊,最多的時候順風車從昆明開到深圳!厲害吧!週末到昆明附近的縣市可以把過路費省下來,現在不行了😇)

10.靠駕駛技能來賺錢不是長遠之計!5年之後,大部分失業!


胡格獨立學者


我現在是一位業餘滴滴司機,我認為還行!


40多歲了,找個工作也不是那麼容易,很累了還不想幹,還受別人約束!一般的活可能還放不在眼裡,感覺掙不著錢不如不幹。如果買個車跑滴滴的話,建議買個一般價位的車,油耗低的車,否則跑不合算!平時我了班就跑滴滴,五點左右下班,回到家也是沒事做,就出去跑會滴滴,跑到11點左右回家,一般流水100左右,我是在四線城市,單子不是多好,如果在大城市可能比這會多,去掉油錢還能剩六七十。我白天上班也掙不了多少錢,100左右,這邊工資水平普遍低,但是根據我平時白天全天跑滴滴的流水來看,一天能跑個300多,加上獎勵大約400..去掉油錢還能落300左右,比上班強多了,至少不受那麼多的限制,自己累了就休息會,想幹的話就多幹會,不想幹就歇著,自己做主!如若真想長期幹滴滴的話,建議還是勤快著點,慢慢摸索其中的門道,多掙錢!可以多接一些遠的單子,跑長途,找一些高鐵的單子,跑著更合算,每個行業都有佼佼者,所謂行行出狀元,沒錯的,幹到精緻,爐火純青的地步,就知道如何多掙錢了!一開始肯定不是那麼掙錢,感覺枯燥乏味,堅持不下去,認為不大靠譜。但是,時間久了你也會發現其中的樂趣,尤其是掙錢的門道,內行看門道,外行看熱鬧,多用心琢磨,發現其中的樂趣,慢慢的可能你會喜歡上跑滴滴!開始的時候我就不大喜歡跑滴滴,認為累,熬時間,掙不多錢,但是慢慢地,感覺還行並且逐步喜歡上了跑滴滴,越發感覺靠譜了,也是一個正當職業!



乾的好的話認為很靠譜,反之亦然!


滴滴暢談


從目前的滴滴平臺情況來看,買車專門用來跑滴滴還是要慎重,原因有這四點。

一,成本和收益嚴重失衡

滴滴平臺每單接客平均最少3公里,城市大點最少要5公里,以現在的油價就等於接客成本大約是3-5塊錢,城市內大多是15公里以內的單子,價格大約40RMB左右,滴滴綜合抽成接近30%,除開油費和其他養護費,你實際收入大約15RMB。

二,風險因素太多

目前滴滴已經停止非網約車證司機註冊賬號接單了,如果你以前註冊過滴滴賬號而且能正常接單,那麼你就要面臨運管的人隔三差五的抓黑車,這就看你運氣了,但是常在馬路跑,哪有不被查的,被抓一次最少1萬起步的罰款,等於你1-2個月白做。如果你在跑滴滴不小心出現交通事故被保險公司知道了,那對不起,保險公司可以合理合法的拒賠,因為你車輛險種不符合運營,因為你買的是私家車保險,不是運營車保險,這個時候就看交通事故的大小了,如果事小自己掏腰包解決,如果事大點,那就是傾家蕩產,賣車都解決不了問題。

三,運營成本太大

如果你辦證跑滴滴,那你就要支付高額的運營車保險,很有可能你的汽車要直接辦理運營車證件,這就意味著你這臺車幾乎是不可能二手在轉賣的,加上高額的保險會讓你在跑滴滴運營的時候投入的成本是很大的,而且你不可能像出租車司機那樣舒服,他們可以輪班跑,養車成本兩人平攤,汽車管理維護有公司搭理,甚至在駕照扣分都有公司出面解決,這些你都沒有,全部由你自己承受解決。

四,身體損過快

長時間獨自跑客運會對身體產生較快的損耗,最明顯的是對腎,腸胃,脊椎的損耗加劇,如果本身體質就不好,那跑1-2年就會把病跑出來,到時候治病養生會讓你欲哭無淚,騎虎難下,接著跑吧會要命,不跑把損失慘重。

年齡大了確實找工作很難了,拿車賺錢確實是一個不錯的選擇,但是如果專門買臺車去賺這個錢就要考慮清楚,因為現在的滴滴平臺存在很多不合理性,很容易讓司機出現虧損。


0739娛樂網


我覺得現在跑滴滴太不合適。

第一,車輛有要求,必須是B級車,就拿上海來說都是比亞迪秦,榮威750,這類混合動力車比較多,裸車可能十七八萬,主要是因為送牌照,上海牌照9萬多。

第二,是否辦理營運證,辦理了以後可以合法開滴滴,不會被路政罰款。但問題來了,辦理營運證以後就算營運車輛了,十年強制報廢,而且每年必須年檢一次,保險也按照營運車輛來算。

第三,不辦營運證註冊滴滴等軟件後偷偷開,那麼問題來了,其實這就屬於黑車唄,在路上被抓到,第一次罰款1萬,扣12分,駕駛證暫扣3個月,第二次罰款5萬,扣12分,反正一次比一次罰款多,很多被抓到的人都抱有僥倖心理,都覺得自己不會被抓,但常在河邊走萬一呢,你辛辛苦苦跑一年,只要被抓到一次一年白做。還有不辦理營運證最麻煩一點就是在跑滴滴期間出了事故保險拒賠,不要以為你不說你在跑滴滴,保險就不知道,其實你註冊以後也就是你跑滴滴每一單,滴滴公司都會買一單保險的,只要保險公司查一下,到底有沒有運營就很清楚。

以前跑專車是因為補貼力度大,現在跑專車那就是做雷鋒。上海最近又在開始嚴打專車,前幾天一天就抓了30多臺車。

反正就以上三點我覺得現在跑滴滴還是不太合適,而且最近滴滴和司機之間的糾紛也特別多。


奔馳的印記


本人滴滴司機做了半年,今年30歲,也是貨車司機開了10年。滴滴我勸你別做,你要是真的閒的沒事可以在家玩。滴滴平臺太黑了,抽成太高。根本跑不出來,你一天到晚不停地跑最多就300塊還要服務分高,否則還沒有那麼多單,跑滴滴累壞身體跑壞車子,最後幫滴滴公司做雷鋒。碰到無理的乘客更是有火沒地方發,他一個投訴你馬上降下服務分,明明是乘客無理,可是滴滴就是偏向乘客,只能吃啞巴虧,反正做滴滴司機就一句話。出租車好不容易把乘客變成孫子,被滴滴公司弄下滴滴司機變孫子了。做什麼都別做滴滴,做孫子都比做滴滴司機強。最後祝願全部滴滴司機發發財,祝願滴滴公司早日倒閉。支持我的和我一樣希望滴滴公司倒閉的點個贊吧


男人的壓力女人不懂


我覺得要從這三個方面考慮

第一:年齡的問題,男人40,看個人了,有的人身體素質還不錯,還扛得住。開車大家都知道,經常開車也會累,各種毛病跟著來,你先問問自己的身體扛得住嗎?

第二:買車的問題。及其不建議買新車來跑滴滴。因為新車本來折舊厲害,跑滴滴的車公里數非常大。一年下來就能跑六八萬公里。正常家用也就兩萬公里。你的車到時候賣的話,很不值錢。

真要買車就買個二手吧。公里數4-5萬左右。車價五六萬,這種倒是可以。

第三:跑滴滴賺不賺錢的問題。

我以朋友的實際案例來回答,他是晚上9點到凌晨一二點鐘跑。一天晚上大概得300塊錢,還沒有扣除郵費。估計還能剩一半吧。所以你琢磨一下能賺多少錢?然後是全職還是兼職?

所以總結一下,要考慮你身體素質的問題。買車買什麼車的問題。還有你怎麼做的問題。


文兄看車


看圖說話之後,你覺得還靠譜麼?如果你要進那個圈套。誰也攔不住你。




媚眼拋得嘿專業


一,這個絕對靠譜啊。四十幾歲了,有這個學雷鋒做好事的心態是值得讚揚的。不計成本,不講報酬,不怕辛苦的為社會做貢獻,為你的這個想法鼓掌,為你的無私奉獻點贊。

二,對於滴滴司機來說,掙不掙錢無所謂,為人民服務才是主要的。開著自己的車,在路上冒著巨大的風險,賠著油錢和精力接送乘客,這境界高的沒邊兒了,所以司機圈流傳這樣一句話:滴滴司機都是活雷鋒。

三,其實滴滴司機也不是特別辛苦,無非就是開車十幾個小時嘛,鐵打的身體無所謂。其實滴滴司機也不是特別心疼自己車,不就是乘客摔車門吐在車上嘛,車買來不就是用的嗎,誰用都一樣。

四,別跟滴滴司機提錢,太傷感情。3公里去接乘客,然後送乘客3公里,一共6公里您給3.5元就行了。十個小時能跑流水70塊錢呢,除去油錢,還能淨賺35元。這收入槓槓的,心裡美滋滋的。都來加入吧,有你世界更美好。

希望回答對你有點幫助,謝謝。




彳亍128107546


首先分析一下滴滴的收益,這裡只說大城市,也就是1和2線城市。滴滴扣點25%,沒單再扣5毛的保險錢,綜合一下就是27%.也就是你跑了100元,平臺得扣你27元,你到手也就73元流水,沒錯是流水不是利潤,你在去掉油費,保養,人工,按50%淨利潤,也就將近40多元。

其次再來說說一天能跑多錢。想收入高就得跑專車,專車要求B級車,大約20萬,每天跑個600左右流水,大約需要10小時到15小時,可見辛苦程度很高。

如果能找份工作幹是最好的了,實在不行就幹滴滴吧!


龐嘉軍


現在買新車跑滴滴都是腦子出問題了,滴滴司機最沒保障了.

1.查車,不符合車型,沒三證罰1-3萬.幾個月白乾了

2.違章,天天在路上跑,那有不違章的.一天白乾了.

3.車損,天天跑,一天至少200-300公里.一個月保養一次.2-3天白乾了

4.安全.跑滴滴什麼樣的人碰不到,.最怕碰到醉酒又裝逼的,社會流子.出了事你連乘客什麼信息都沒有,電話模擬的,姓啥名稱你知道?

5交通事故,你不碰別人,別人就不能來碰你.乘客拍拍屁股走人.你傻眼吧.

6.雷鋒單,讓你3_4公里接人,送人2-3公里.你跑6-8公里得到5.10塊.還的扣電話費.伺候不好1星加投訴.哦.乘客你又贏了.


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