10月25日，市民康先生準備為自己的愛車進行年審。令他意想不到的是，太原的機動車檢測費最近漲了不少，費用需要450元。
咋這麼貴？往年收費最多也就300元左右啊。康先生打了一圈電話，和其他人瞭解了一下行情，得知漲價是普遍現象，從國慶節後就開始了。車又不能不審，康先生只好忍痛繳費。
近段時間來，太原機動車檢測機構齊刷刷漲價，成為車主們的熱門話題。檢測費用為何上漲？有無政策依據？如何實施監管？圍繞這些車主們關心的問題，進行了走訪調查。
太原25家檢測機構同步漲價
小型車機動車檢測項目，一般包括機動車環保檢測（主要是尾氣）、小型機動車安全檢測兩項。10月25日，太原市東山機動車檢測有限公司工作人員稱，年審尾氣100元、安檢320元，一共420元。這是國慶後漲的價，公司發的通知。
從山西省公安廳交管局交通安全綜合服務管理平臺可以瞭解到，太原市目前有25家機動車檢測機構，26個檢測點，在太原六城區、陽曲縣、古交市、清徐縣均有分佈。
據瞭解，太原機動車檢測機構節前的這兩項檢測費用在130元-270元之間。節後漲到了420元-470元。
這次漲價來得突然，漲得迅猛，讓車主們猝不及防。
檢測機構稱費用上漲因經營成本高
據瞭解，太原市機動車保有量約有150萬輛，每年在太原需要年審的車輛約30萬輛，按照每輛車漲價200元，那一年就多收約6000萬元，平均每個檢測機構可多收入240萬元。
對於這次年審費用漲價的原因，太原市鑫金港檢測機構的工作人員表示，一方面物價上漲，水電費高，場地租金也漲；一方面是公司僱傭人力成本增加。一個月下來，不賺反賠。
也有機構對此解釋，企業虧損較為厲害，再加上環保設備升級，導致經營成本提高，所以才漲價。
走訪太原多家機動車檢測機構，綜合價格上漲原因，基本就是這些。
檢車漲價，監管部門怎麼說
機動車年審費用上漲，關乎民生。監管部門是否應該揮出那隻“看得見的手”？
太原市車輛管理所表示，他們只負責對全太原市機動車檢測機構，進行實時監控和各機構上傳的圖片、視頻、檢驗數據進行審核，監管其不規範的檢驗行為。
那麼這次費用上漲，到底有沒有政策依據呢？太原市物價局服務價格處工作人員稱，檢測線費用屬於市場調節價，不屬於政府定價。
查詢發現，早在2015年5月，山西省物價局發佈了《關於取消放開部分服務價格的通知》晉價服字[2015]133號。其中明確提到，放開機動車安全技術檢驗、機動車排放汙染物檢驗等10項服務價格，實行市場調節價。
儘管如此，不少車主認為，雖然檢車費用由市場定價，但幅度這麼大的漲價，真是令人吃不消。
價格監督部門已著手調查
這次漲價是檢測機構達成壟斷同盟，還是市場價值規律發揮作用？很多車主心裡存在疑問，希望價格監督部門，能有一個說法。根據以往案例看，價格監督部門是否插手，要看機動車檢測機構是否構成壟斷協議。
2017年1月，山西發改委就曾依法查處長治市機動車檢測機構價格壟斷協議案。消息顯示，長治市18家機動車檢測機構在2015年5月機動車檢測收費放開後，自當年6月15日聯合上調機動車檢測收費標準。山西發改委根據舉報，查明涉案機動車檢測機構舉行會議，達成上調機動車檢測（機動車安全技術檢驗和機動車環保定期檢驗）收費項目及標準的共識，並約定共同實施的事實。依據達成並實施壟斷協議中發揮的不同作用及壟斷行為的性質等因素，山西發改委對涉案機動車檢測機構分別處以上一年度銷售額3-8%的罰款，罰款共計131.99萬元。
今年10月23日，大同市發改委價監局就聯合服務價格科，針對大同機動車檢測收費行為專門召開會議，進行提醒告誡。會議著重講明瞭機動車檢測過度收費對消費者造成的不良影響，各檢測線要根據自身成本並參考周邊地市的收費標準進行調整，降低收費標準。同時現場發送了關於規範機動車檢測收費行為的提醒告誡函，要求各檢測線顧全大局做好收費標準調整工作。
那麼，針對太原市此次機動車檢測費用上漲，山西發改委價格監督檢查與反壟斷局工作人員表示，他們已經關注到了此事，並展開了前期的調查工作。太原各機動車檢測機構是否存在價格壟斷協議，還需要通過依法依規調查才能得出結論。
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