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汽車行業關注（autochat.com.cn）11月3日報道——在賈躍亭與恆大“鬧翻”後，FF資金陷入危機，不得不裁員減薪來渡過危機，而這段時間一直有傳聞賈躍亭已經在與金融機構進行溝通。
日前媒體剛剛爆料FF簽約美國頂級投資銀行Stifel Financial Corporation，現在FF融資又有了新消息，一位自稱為“Faraday Future 總監”的網友“@科技人IVAN ”在微博上發佈了一組賈躍亭在FF美國總部接待多個潛在投資人、PE和國際一線供應商的照片！
“昨天才和頂級投行Stifel簽約，今天對方就派駐團隊進駐，一大早在公司還看到數組國際潛在投資人、PE及國際一線供應商蒞臨 @FaradayFuture 全球總部，體驗產品後對我們創始人、願景、管理團隊、產品技術和專利表示高度肯定。17年這個時候我們的估值已達近50億美金，此刻我們離量產僅臨門一腳，估值肯定翻 ...”
是的，在這次危機面前，賈躍亭又站出來了。據這位FF總監所說，這批潛在投資人和供應商對FF“表示高度肯定”，並且FF量產已經不遠，FF估值還將在近50億美金上翻倍，這也意味著FF堅信公司估值已達到100億美金。
據此前報道，資金告急的FF，FF電動汽車總工程師彼得•薩瓦吉安（Peter Savagian）和FF首席工程師尼克•桑普森(Nick Sampson)已經被曝離職，至此FF三位創始人已經走了兩位，只剩下賈躍亭一人在孤軍奮戰。
甚至有美國媒體報道表示，“FF公司在財務和人事方面實際上已處於破產狀態”。
並且為穩定公司，FF採取裁員降薪措施，只保留500多位核心團隊成員，其餘員工集體休假，員工年薪也臨時減至5萬美元。
到目前為止，FF與恆大之間的“仲裁結果”還未出來，但作為大股東的恆大似乎已經不打算提前撥款給賈躍亭完成量產了。你認為賈躍亭會在得到新投資人的資金投入嗎？
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